Beiträge von trascanico

    **EDIT**


    Kann mir jemand noch die Frage zum Thema StepTeonic beantworten?
    Siehe ganz oben Punkt 2 - DANKE



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    Ok danke euch trotzdem für die Infos :)


    Also richtig Extremtuning am Motor hab jetzt nicht vor.
    Sowas hab ich schon an andere Autos hinter mir.


    Werde dann wahrs wirklich zum N55 tendieren, kann mir nicht vorstellen das BMW einen Neuen Motor entwickelt der gleich Hops geht.


    Wenn die Kinderkrankheiten beseitigt sind, bin ich zufrieden


    Dank euch


    Bis bald


    Gruß

    Für was gibt's Foren damit man fragen stellen kann?
    Ich habe keine Zeit Stundenlang zu googlen etc wenn man auch direkt fragen kann und direkt Antworten bekommen kann ;)


    Darf man vllt noch fragen wieso der N54 Motor besser ist? Abgeshen davon das er Tuningfreundlicher ist?!

    Schönen guten Tag :)


    ich bin neu hier, leider noch ohne BMW aber das soll sich bald ändern.
    Ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem BMW 335i E92 und bin etwas zwiegespalten bei manchen Dingen.


    1. Ich bin ein leidenschaftlicher Autofahrer, der auch dementsprechend viel im Auto unterwegs ist. Ich würde gerne den 335i auch im Winter fahren und da hab ich gleich mein ersten Gedanken:
    Was würdet ihr mir empfehlen? Einen schönen klassischen Heckler oder vllt. doch lieber einen xDrive für maximale Sicherheit im Winter?!
    Wie lässt sich der 335er mit Heck im Winter fahren? (Bin auch in ländlichen Gebieten unterwegs!)


    2. Am liebsten wäre mir ja der 335er mit DKG gewesen, anscheinen aber etwas selten und nur mit Heck erhältlich, wieso?
    Sollte ich einen xDrive nehmen, würde es dann nur das Automatikgetriebe mit StepTronic geben, dieser hat ja auch Schaltwippen am Fahrzeug, in wie fern kann man dann selber schalten? Wenn ich auf "manuelle" Schaltung einstelle, kann ich dann wirklich so hochdrehen wie ich will, bis ich selber per Lenkrad oder "Schaltknübbel" schalte?
    Etwas kontolle wäre mir schon ganz lieb.
    Wie ist das normale Automatikgetriebe mit Steptronic? Präzise und schnelle Schaltung? Schnelle Gasannahme etc? Bin schon Automtik gefahren, da habe ich gesagt nie wieder, weil eine verzögerte Gasannahme vom Auto etc war.


    3. Ich will ein relativ neuen Wagen, also max. 30.000 km, BJ 2011 und Garantie sollte der Wagen auch noch haben! Welcher Motor wäre denn dann in einem 2011er Modell verbaut? Der N54 oder N55 Motor? Bin da noch nicht ganz schlau geworden :) Welcher Motor ist besser? Vermutlich der N55, da neuer oder?


    4. Der Wagen soll natürlich auch noch gewisse Modifikationen bekommen von PP und habe auch schon im Vorraus bisschen gestöpert und paar Fragen sind mir auch hier wieder gekommen:
    Der Auspuff soll ja legendär sein :) (Gibts Soundfiles die auch in Youtube wirklich zu sehen sind und funktionieren?)


    Was ist an dem Auspuff anders? Gibts verschiedene Ausführungen oder kann man da nichts falsch machen, wenn ich zu BMW geh und sag, ich will den PP Auspuff unter meinen Auto haben?!


    Dann gibt es auch schicke Carbonteile wie die "BMW Performance Interieurleisten Carbon", welche Teile sind dann in Carbon? Nur die vordere Leiste (also wo die Gebläsegitter sitzen) oder auch z.B. die Mittelkonsole und der Bereich wo der Schalthebel sitzt?!


    Zum Thema Carbonairbox --> Lohnenswert?


    Leistungssteigerung wäre auch ganz verlocken, die angebotene von BMW bring ja ca 20 PS, aber immerhin habe ich was originales von BMW oder lieber doch sowas wie G-Tech, Manhart und Co?


    Gibt es einen Heckdiffuser der aus Carbon ist? Habe da noch nichts gefunden.


    _


    So ich denke das waren erst einmal meine wichtigsten Fragen, wenn mir noch welche einfallen, melde ich mich :D


    Ich bedanke mich schonmal für eure Antworten.


    Bis dann


    Grüße


    trascanico