Fahre 225 und 255 Bereifung auf 18 Zoll mit Spurverbreiterung H+R 30mm/Achse. Hatte zuvor 20mm ohne Probleme. Bei 30mm musste ein wenig nachgearbeitet werden. Grundsätzlich bei BMW Distanzscheiben auf die Vorderachse ist nur was für Optik-Freaks. Das Fahrwerk, speziell auf der Vorderachse ist so sensibel, dass man sich mit Spurverbreiterungen auf der Vorderachse keinen Gefallen tut.
Gruß
Andreas
Mitsubishi und Peugeot führen diese Reinigung auch durch. Habe einen Händler in Rosenheim und einen in München ausgemacht, die lediglich den Adapter für den N54 nicht haben. Den zu besorgen sollte aber möglich sein. Preis inkl. Granulat und Reinigung ohne Kosten für An-u. Abbau der Ansaugbrücke (ca. 3 Stunden) beträgt 195,00 inkl. MwSt. Sicherlich lässt sich ein vernünftiges Angebot aushandeln, sofern diese Maßnahme an mehreren Fahrzeugen gemacht wird.
Mein 335i mit 55000 km ruckelt bei Volllast. HDP , Injektoren u. Zündspulen sind schon gemacht. Die Ingenieure von BMW in der Entwicklungsabteilung empfehlen eine Ventilreinigung mittels Walnut - Blusting.
Wer in München und Umgebung bietet diese Reinigung mittels Walnußgranulat an? Kann mir jemand eine Werkstatt nennen?
Gruß
Andreas
Mein 335i mit 55000 km ruckelt bei Volllast. HDP , Injektoren u. Zündspulen sind schon gemacht. Die Ingenieure von BMW in der Entwicklungsabteilung empfehlen eine Ventilreinigung mittels Walnut - Blusting.
Wer in München und Umgebung bietet diese Reinigung mittels Walnußgranulat an? Kann mir jemand eine Werkstatt nennen?
Gruß
Andreas
