Von denen würd ich nie und nimmer jemals wieder irgendwas kaufen, nicht mal nen geschenkten Werbekuli würd ich annehmen. Hatte an meinem Vorgängerauto (Golf) von denen Rückleuchten mit LEDs, in 3 Jahren 7x getauscht worden, LEDs kaputt, Lack platzt ab, undicht und das ganze wiederholte sich genau in der gleichen Reihenfolge.
echt sind die so schlecht?
kenn ein paar e92 fahrer die die seit ner weile drin haben und die ham keine probleme... 
Schickes Coupé 
Hat Potenzial nach oben
Gibt nicht nur hier Leute, die es versucht haben und ausser Spesen nichts gewesen davon hatten.
Gesetze gelten nun mal, auch wenn man sie nicht unbedingt mag. Also wozu riskieren, richtig Ärger zu haben?
weis nicht was du willst aber die gibt's doch schon in smoke Optik und dann auch noch mit e Prüfzeichen 
Kannst ja froh sein das du so "günstig" wegkommst
bei mir hat der Austausch Motor mit Einbau 4000€ gekostet 
Die lci Rückleuchten kann man auch schwarz machen
Dann passts wieder zu deinem Konzept
Sehr schöne Fotos 
Lci rûckleuchten fehlen noch 
so leute mal wieder ein kleines update zu meinem reifen "problem"
hab mittlerweile vorne 2,2 und hinten 2,5 bar drin.
das grip niveau ist mittlerweile schon besser geworden nur rumpelts immer noch so komisch 
hab schon mehr vertrauen zum reifen aufgebaut aber so richtig sicher bin ich mir immer noch nicht das er mich wenns mal drauf ankommt zuverlässig stopt....
wenn es doch mal irgendwann zapfig kalt ist bzw schneit
Wenn's um Pannen geht, hab ich ein Mega los
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naja so lang du humor hast ist alles in ordnung, da kanns ja net so schlimm sein
Oh weh du hast echt kein Glück mit Deinen Cabrio was
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Nö, -1°40' sind nicht "1,4°". Es sind 1,66°. Ein Grad hat 60 Winkelminuten, genauso wie bei der Zeit.
Aber das passt schon so. Auch sonst sieht es gut aus, wenn man mal von der ein klein wenig geringen
Vorspur an der HA absieht. Mit mehr Vorspur (um +0°20') würde sich das Auto zwar stabiler anfühlen,
vor allem bei hohem Tempo, aber an den Traktionsproblemen ändert sich dadurch nichts.
Also was tun? Ein Patentrezept habe ich auch nicht. Fahr einfach 'ne Weile und probier verschiedene
Füldrücke von um die 2,5 bar aus. Klar ist natürlich, dass man die Angaben für volle Beladung nur dann
nimmt, wenn man auch wirklich voll beladen unterwegs ist. Sonst ist das für den Grip kontraproduktiv.
Sollte es gar nicht besser werden, dann wirst du am besten wieder bei deinem Händler vorstellig.
Ja meinte schon -1,4 
Ja ich werde etz einfach weng testen bis ich eine passende Lösung gefunden hab.
Im Moment hab ich etz vorne 2 bar und hinten 2,5 bar drin...
