So abwägig finde ich einen Fahrzeugwechsel vom 335i auf einen 325d nun wirklich nicht. Ob sich allerdings ein Tauschpartner findet ist fraglich.
BTW, wir haben unseren 335i gegen einen 330d getauscht, 15 Liter Superplus gegen 8 Liter Diesel bei einer hohen Laufleistung sprechen für sich.
15 Liter im Durchschnitt?
Dann hast dem aber immer ordentlich gegeben.
Alles anzeigenIch hatte vor kurzem auch ein sehr interessantes Erlebnis auf der Autobahn.
Ein weißer f11 kam angeflogen, ich ihm natürlich schön Platz gemacht da ich eigentlich mit dem Tank noch nach Hause kommen wollte, aber als ich sah dass es ein 535d war, hat es mich gereizt einfach mal zu testen ob ich mit meinem 330d (m57 Serie) dran bleiben kann.
Bahn war Frei, ich setz mich dahinter und pedal to the metal.
Die Überraschung war relativ groß. Der 535d machte nur relativ langsam Meter gut. An richtig dran bleiben und überholen war natürlich niemals zu Denken, aber ich dachte eigentlich das ding lässt mich jetzt sowas von stehen. Dem war definitiv nicht so.
Muss wohl das Gewicht und eventuell der cw Wert? doch ganz schön in die Karten spielen.
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Fahr mal aus dem Windschatten raus und du wirst staunen !
Bei dem Baujahr gab es noch keine Favoritentasten.
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Getränkehalter lassen sich auf lci umbauen.
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Hat wer nenn tip wo ich gebrauchte teile wie z.b. aussenspiegel her bekommen kann ausser ebay ??
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Fahr zum Tuner und lass dies beheben.
hört sich für mich auch stark nach HDP an.
Tausch der Injektoren ist aber sicherlich auch nicht verkehrt.
Deine Kombination aus 3' catless DP und PP-ESD müsste schon recht laut sein.
Mit Rennkats wird es nochmal einen Tick lauter.
Was bezweckst du mit dem Vorhaben?
Was hast du noch an deinem Fahrzeug gemacht? 420 PS sind schonmal eine Hausnummer.
Hast du den Thread bis ganz unten angeschaut? Da ist eine Auflistung von Teilen inkl. Teilenummern die dir helfen könnte.
Ja, habe ich. Danke !
Dachte da aber noch an Teile wie Querlenker? Ist es ratsam die gleich zu tauschen?
