Beiträge von Piqadro

Weiß jemand von euch an welchem Stecker und an welchem PIN ich bedenkenlos ein Dauerplus im Fahrzustand bekomm??

Das wär echt super.. bin mittlerweile mit den Ideen echt am Ende..

Wenn mir jemand sagen würde, dass es definitiv codiert werden muss, dann würde ich es ja codieren lassen.. aber einfach ma das Geld raushauen um zu erfahren, dass es ein Hardwareproblem gibt, naja..

Kann es denn wirklich sein, dass es erst funktioniert wenn das ganze im Fahrzeugauftrag steht??

es kommt keine Spannung an.. tot..

Laut aussagen der Vorredner muss da aber wohl nicht codiert werden..

Hast du da eine andere verlässliche Info??

Echt merkwündiges Thema..

Hab den SPiegel mal an eine Batterie angeschlossen, um zu prüfen ob der Spiegel nicht eventuell doch kaputt ist.. Dieser hat auch sofort abgeblendet.

Es muss also wirklich am Auto selber liegen. Habt ihr da noch einen Hinweis für mich? Gibt es eine Sicherung die eventuell durch sein kann? Welche wäre diese denn?

Alternativ würde ich auch gerne eine Dauerplusleitung anzapfen, wüsste jemand von welchem Stecker, von welchen Pin ich da abzweigen kann??

Hab mich vertippt beim Post.. meinte den E4x Spiegel..

Der Spiegel hat bereits diesen 10-poligen Stecker dran.. Kabelsatz habe ich den originalen von BMW verbaut, also den vom E9x und diesen am Schaltzentrum Dach angeschlossen..

Hab wirklich alles haargenau nach Anleitung verbaut, jedoch tut sich bei mir gar nichts.. und das obwohl es bereits der zweite EC-Spiegel ist.

Könnte es an einer Sicherung liegen? Jedoch dürfte dann eigentlich gar nichts am Dach funktionieren oder? Oder sind die Pinbelegungen bei E4x-Spiegel anders als bei E90 er??

Vielleicht habt ihr noch ne Ahnung.. bin echt ratlos...

Weiß denn jemand von euch welche Kabel aus dem Nachrüstsatz auf jeden Fall eingepinnt werden müssen, also welche PIN´s zwingend notwendig sind?

Welches dieser Kabel ist denn stromführend? Der Spiegel kann auch ruhig dauerhaft funktionieren, so ne Rückfahrtabschaltung ist "spielerei"

Das mit dem defekten Spiegel war auch meine erste Vermutung, deswegen haben wir einen aus einem anderen E90 probehalber eingebaut. Auf der hat nichts gemacht. Daher schließ ich den Spiegel selber als Fehlerquelle aus.

Weitere Ansätze?

Hi Zusammen,

mal ne Frage an euch:

Wollt mir im E90 den EC-Spiegel nachrüsten und hab dafür einen E3x-EC-Spiegel besorgt sowie den BMW Kabelsatz-E90 verbaut.

Jetzt steht in der EBA, dass die Funktion codierrelevant sei, andere wiederum sagen er sei Plug&Play. Welche Aussage ist denn nun richtig?

Hab bisher nichts codieren lassen, allerdings funktioniert meiner nicht Plug&Play, da kann ich in der Tiefgarage egal welche Maglite nehmen..

Habt ihr ne Idee?

Vielen Dank für eure Info.

Die Webseite ist ein guter Hinweis, kannte ich bis dato nicht.
Leider komm ich aktuell nicht auf die Seite, da scheint mein Arbeitgeber ne gut bezahlte IT zu haben

Werd es zuhause nochmal versuchen, wobei ich die Hoffnung nicht aufgegeben habe, dass Schnitzer320d sich noch meldet :))

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Die Welt ist nicht umsonst blau-weiß, wenn man sie vom Weltraum aus betrachtet

Hi zusammen,

gibt es hier jemanden der sich mit dem rauscodieren gut auskennt?
Bin im N** Expert recht fit, weiß nur leider nciht genau was das blitzen der LED´s auslöst, sprich was deaktiviert werden muss.

Bitte um eure Hilfe.
Gern auch per PN

Danke Leute

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