Hab bei meinem aktuellen 1er genau dasselbe mit den Vorbesitzern, war a halbes Jahr bei BMW München, dann so 10 Monate bei einer BMW Niederlassung. Hab das Auto dann auch als 3. Besitzer gekauft, mit nur 7000 km.
Aber wie du sagst, mich störts auch ein wenig. Streß hab ich auf alle Fälle keinen mit den Kauf, mal schaun ob der Händler noch weiter runtergeht 
Danke für den Tipp mit den fehlenden Sportsitzen, hätt ich jetzt vom Foto nicht erkannt 
Hallo zusammen,
nachdem ich von Toyota über einen 2.0 116i bei BMW gelandet bin möchte ich demnächst meinen 1er mit einem gebrauchten E90 ersetzen, nach Möglichkeit sollte es ein 6Zylinder sein. Da ich in Österreich wohne habe ich mich schweren Herzens dazu entschlossen doch einen Diesel zu nehmen, unsere Luxussteuer (NoVA) und die KFZ-Steuern sind für einen leistungsstarken Benziner einfach abartig hoch. 
Wichtig an der Ausstattung wären mir Navi Prof, Leder oder Alcantara, Sportsitze, Xenon, Metallic Lackierung und Automatik, Baujahr 2010 (N57 Motor denke ist für mich auch wegen der Steuer besser). M-Paket ist natürlich fein und in dieser Preisklasse dann eh oft vorhanden.
Ich hätte in Rosenheim einen gesehen, was haltet ihr von dem:
http://www.autoscout24.de/Deta…omparkdeck=1&id=241958217
Preislich würde mir der Händler auf 23500 entgegenkommen, Winterreifen auf 17" Alu sind auch dabei....
Mich würde interessieren ob der Preis ok ist und ob das Auto mit Unfallschaden (reparierter Wildschaden vorne) und 3 Vorbesitzern (BMW München + BMW Händler als Vorführer, dann privat) trotzdem eine Kaufempfehlung wäre....
Ich hoffe alles wichtige steht drin, vielen Dank im Voraus!!!
