Beiträge von E93-Fan

    Also ich denke es ist auch sehr vom Model abhängig.


    Bei meinem Cabrio war z. B. Leder ein MUSS, denn Stoff kann und will ich mir da garnicht vorstellen...


    Beim Touring sind die Gepäckraumpakete und die Dachrehling wichtig.


    Ansonsten auch hier (meine Meinung) zur "Mindestausstattung":


    - Leder Dakota inkl. Sitzheitzung


    - Metallic-Lackierung / Uni wirkt so tiefenlos...


    - Navi Business, Prof. ist wiede rnice to have


    - PDC hinten, einfach das Komfortpaket nehmen, da ist sogar mehr bei als man braucht (inkl. Becherhalter <IMG title="Augenzwinkern" alt="


    - Xenon, Kurvenlicht wer es mag (ich hatte es in nem Audi A6 und will es nie mehr, da es bei Serpentinenkurven immer in der falschen Kurve war, da es sich zu spät angepasst hat -> d.h. noch weniger Licht da wo man es braucht!!!


    - Automatik (-> Ich sag nur Cruisen)


    - Hifi Lautsprecher (bissel Klang muss sein)


    - Servotronic, da die Standartlenkung einfach unwürdig für nen BMW ist (war früher mal Serie)


    - Handyvorbereitung (da Handy am Ohr sehr teuer)


    - Tempomat, Bestandteil vom Komforp.


    - MFL, auch im Komf.-P. drin


    - el. Sitze, ab 2 Fahrern ein Segen und die Gewissheit immer wieder 100% seine Sitzpos. zu erhalten


    Und dann war es das auch schon... Und im Carconfigurator bei BMW hätten wir wohl nun auch wieder die 50.000€ Grenze überschritten, selbst bei nem 4-Zylinder... :lol: aber dafür ist es eben ein :bmw-smiley: :bmw2:


    Alle Angaben wie immer ohne Gewähr und :meinung:

    Hi Bombi2805,


    ich sehe ich muss mein Sortiment was Meguiars angeht wohl noch aufstocken... Du sprachst noch die Knete an, die hatte ich mir für mein altes Auto auch besorgt, nur ich habe Angst an der Seite ganz unten die Knete anzuwenden, hier sitzt der größte "Dreck" (natürlich vorher das Auto sehr gut gewaschen) da ist doch die Knete schnell am Ende und voll mit Dreck, oder? Egal wie oft man dann um- und einknetet...

    Hallo zusammen!


    Was würdet ihr denn empfehlen wenn ihr einen Neuwagen konservieren müsstet. Das Wax das bereits drauf ist runterholen mit Spüli, oder einfach NXT Wax 2.0 nochmal drüber? Kann man selbst aus Neulack noch mehr Glanz rausholen? Wie bekommen ich den gut hin...


    Meiner soll zwar erst Ende Mai kommen, aber man kann sich ja bereits gute Tipps holen... ;)


    Gruß an alle Putzteufel :devil:

    Wenn ich mir das Bild so ansehe, bereue ich ja fast die Alu-Leisten genommen zu haben. Da hätte ich auch die Standart nehmen können, hätte 360€ gespart und sie würden nicht verkratzen.


    Muss mal meinen :) fragen, ob man das noch umbestellen kann, denn ich weiß dass ich früher oder später den Gurt da dran donnern werde und ärgere mich dann jedes mal, wenn ich hinschaue... :motz:

    Hallo zusammen und guten Abend,


    ich wusste nicht genau in welchen Tread ich diese Beitrag einstellen sollte, deswegen nun hier. Welche Innenleisten sehen besser aus, Satinsilber matt oder Aluminium Feinschliff? die Alu wäre immer so sensibel und schnell verkratzt und die Standart würde "billig" aussehen?


    Was meint Ihr dazu?


    Vielen lieben DANK!!!


    Gruß Michael (E93-Fan)