Also ich finde das Programm auch super
mfg
Beiträge von Muckisan
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da wünsche ich viel spass damit -
Die Komfortschließung hat nichts mit "Hautkontakt" zu tun
!
Auch die Händler erzählen diesbezüglich oft Blödsinn!entschuldigung
werde in Zukunft schreiben das der Griff mit der Hand oder die Hand im Handschuh berührt werden muss
Geht das auch mit dem Fuß
Spass bei seite
das weiss ich auch, das es nichts mit der Haut zu tun hat
aber irgendwie musste ich wissen wo er hinlangen tut
da ich schon kunden hatte die sich beschwert haben das es zu öffnen geht
aber nicht zum schliessen
und die haben beim schliessen das gleiche gemacht wie beim öffnen
hand in die schalle des griffes gesteckt
und das geht nicht -
war nicht für mich gedacht
da gab es ein oder zwei die da wollten -
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Hallo Jungs ,
also wenn es vom Datum her passt bin ich egal wo , dabei . Für dieses Treffen wäre mir 'kein' Weg zu weit !
Gruss
UweGenau so sehe ich das auch
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Der mit den grauen Haaren bin ich
4245433347_4189344844_b.jpgdu darfst auch George Clooney zu mir sagen
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Hi,
da hier ja niemand einen hat und sicher keiner/kaum Erfahrungen beitragen kann, will ich mal kurz was zum 316d schreiben.
Musste heute ca. 200km im guten Drittelmix mit nem 316d zurücklegen. (War sonst nix frei im Fuhrpark außer X6 und damit kannste beim besten Willen keine Termine wahr nehmen)Kurz und knapp:
Fährt sich fast wie der alte 318d mit 122Ps. In der Stadt dreht er fasst noch leichter hoch und reicht vollkommen zu. Leider klingt er ein wenig brummig/mehr dieselig als mein 18d. Das muss man mögen. Bei höherem Tempo knurrt er noch ein wenig mehr. Der 6. Gang ist noch länger, was auf der Bahn bissl mehr Temprament raubt als nötig. Was beim LCI gleich auffällt, sind der schöne Lichtschalter, Startknopf und das absolut Misslungene neue Klimaautomatikbedienteil. Sorry, der letzte Mist! Keine Restwärmetaste mehr, dass ist super, wenn man mal auf nen Termin warten muss -> immer Motor laufen lassen, sonst wirds bei -6° draußen schnell kalt im guten Stübchen. Dazu die versteckte Sitzheizungstasten, ich musst immer hinguggen wo ich drücke, um nicht ausversehn die Klima zuverstellen!Fazit:
Ein schöner Einstieg in die 3er Dieselklasse. Mehr ist nicht nötig um entspannt von A nach B zu kommen. Gefühlt in der Stadt spritziger als mein alter 18d auf der Bahn/Landstraße könnte man manchmal paar PS mehr brauchen, hier merkt man den elendig langen 6. Gang. Nix desto trotz: keine Schnecke, kein Leimtopf.
Zudem nur 5,9l bei 200km ohne eine Sekunde an den Verbrauch zudenken und teilweise hetzen zwischen den Terminen.
Nochmal zum Schluss: Völlig ausreichendes Einsteigsmodell in die 3er Dieselklasse. Nicht mehr und nicht weniger!!(Bitte keine Sinnlosen Diskussionen, dass alles unter 3l und 300PS nur Hindernisse sind!! Hier gehts um Erfahrungen mit dem 316d!!!!)
sehr gut geschrieben
das lass ich so stehen -
Ich kann nur eins sagen, wenn du ne kombi hast aus Runflat und NoN-Runflat, kann es passieren das dass berühmte "Schwimmen" eintritt.
Du hast dann ein richtig Be........ Fahrgefühl
das ist so
Theoretisch kannst du auf jeder Felge ein anderen Reifen fahren
das ist auch erlaubt
aber ich will das FZG dan nicht mehr fahren
den schwimmen wird nicht das einzige Problem dabei seinALSO MEIN TIPP IMMER GLEICHE REIFEN DRAUF MACHEN
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Sorry Jungs aber ich kann mir euer "Karten runterladen, paint fummeln und wieder hochladen" einfach nicht mehr anschauen
Hier habter ne Karte zum eintragen per Klick:
http://e90.crazyiven.de/Wer sich die Mühe macht (Siehe mein Beispiel) kann man sogar die richtige Straße wählen
OK
ist um einiges besser
wollte es nur einfach halten
hätte ja nicht gedacht das so viele kommen wollen/werden
