2 Bilder sollten verlinkt sein, mehr gibt es noch nicht.
Beiträge von Sven 2
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Der Si hat mich nun doch zu sehr geärgert und eh der Stress noch größer wird habe ich ihn verkauft. Hier stelle ich nun meinen "neuen" etwas ausführlicher vor. Es ist ein 2011er E91 in spacegrau mit M-Paket und N55 Motörchen:
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/120430/temp/npbvvva4.jpg] [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/120430/temp/cdf92h5o.jpg]Die Ausstattung:
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA
S1CBA CO2 UMFANG CO2 Umfang
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatikgetriebe
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zusatzumfang EU-spezifischS258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Bereifung mit NotlaufeigenschaftenS2MEA M LM RAEDER DOPPELSP. 194 M MISCHB. BMW LM Rad M Doppelspeiche 194
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Aussenspiegel Anklappfunktion
S322A KOMFORTZUGANG Komfortzugang
P337A M SPORTPAKET M Sportpaket
S3ATA DACHRELING ALUMINIUM SATINIERT Dachreling Aluminium satiniert
S402A PANORAMA GLASDACH Panoramadach elektrisch
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innenspiegel automatisch abblendend
S441A RAUCHERPAKET Raucherpaket
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportsitz
S493A ABLAGENPAKET Ablagenpaket
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4A3A EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM HELL Edelholzausführung Nussbaum hell
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armauflage vorne verschiebbar
S4NEA BLOW-BY-HEIZER Blow-By Heizer
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Scheinwerferreinigungsanlage
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Xenon-Licht
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptives Kurvenlicht
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimaautomatik
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
S563A LICHTPAKET Lichtpaket
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Fernlichtassistent
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S614A INTERNET Internet
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Erweiterte BMW Online Information
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Spracheingabe
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Vorbereitung Handy Business
S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 für DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Steuerung Teleservices
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB-/Audio-Schnittstelle
S6NFA ERW. ANB.D.MUSIC-PLAYERS IM MOBILT. Anbindung Music-Player im Mobilteil
S6VCA STEUERUNG COMBOX Steuerung ComboxS704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
S710A M LEDERLENKRAD M LederlenkradS715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamikpaket
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Hochglanz Shadow-Line
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Dachhimmel anthrazit
P7HEA CONNECTIVITY PAKET Connectivity Paket
P7R7A INNOVATIONSPAKET Innovationspaket
P7RSA COMFORT PAKET Paket Comfort
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausführung Deutschland
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bedienungsanleitung Deutsch
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Freischaltung Telematik länderspez.
S8SPA COP STEUERUNG Steuerung COP
S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV Dummy-SALAPA
S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Dummy-SALAPA
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunktion für Lenkrad
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterieurumfänge in Wagenfarbe
S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer
S548A KILOMETERTACHO Kilometertacho
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Sprachversion deutschBisher geändert:
Felgen PP 313
Sonnenblenden vom VFL (die Plastedinger gehen ja gar nicht)
Brillenfach vom X1
Scheibentönung hinten
PP Handbremsgriff
PP Wählhebel
PP ESD
PP Aero-Paket
PP Carbon Spiegelkappen
PP Power Kit
ZF Sachs GWF
PP Einstiegsleisten
Alpina Getriebesoftware
Schaltwippen nachgerüstet
PP CarbonflapsFazit bisher: Er macht riesen Spaß, obwohl man ihn nicht so zielgenau in die Kurven werfen kann wie den Si. Diesen Nachteil macht er aber beim Beschleunigen wieder weg.
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Sieht sowas gut aus? Wer macht sowas zu welchem Preis und wie lange dauerts?
Fragen über Fragen. -
Hat jemand ne Ahnung wo ich nen Carbon Diffusor im originalen Design für meinen E91 335 LCI finde? Avalon Dynmics führt leider keine mehr:mad: Die Qualität sollte natürlich passen und der Preis sollte auch nicht überzogen sein.
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Hier mal fix 2 Bilder vom Nachfolger, detailierte Vortstellung folgt im Nachbarbereich.
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/120430/temp/cdf92h5o.jpg]
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So liebe Leute. Heute verkünde ich die baldige Trennung von Meinem Si.
Für unsere getrennten Wege in Zukunft gibt es zwei Gründe:
1. Habe ich die 80.000km Marke gerade überschritten
Und man weiß nicht wie lange das Motörchen noch mitspielt.
2. Hat er im Winter ja ziemlich rumgezickt (einige haben es vielleicht mitbekommen). Und stand zu Beginn des Jahre mehr in der Werkstatt als dass ich damit fahren konnte. Das will ich mir im nächsten Winter ersparen.Rückblickend kann ich trotzdem sagen, dass es vier verdammt schöne Jahre mit dem Si waren. Das Auto macht, sofern es läuft, auch immernoch einen riesen Spaß.
Damit der Trennungschmerz nicht gar zu groß wird, habe ich einen, wie ich denke passenden Ersatz gefunden.
Mein neuer wird ein spacegrauer E91 335i EZ 04.11 werden. Wenn alles klappt hole ich ihn am nächsten Montag ab, dann werde ich ihn an dieser Stelle vorstellen. Die Probefahrt war jedenfalls schonmal sehr spaßig
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Das sind aber nicht die originalen Dämpfer, oder?
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So es gibt Neues zu berichten.
Die Karre läuft wieder (klar es ist ja auch wieder deutlich wärmer). Am WE habe ich 800km problemlos abgespult. Klingt irgendwie komisch wenn man sowas im Kontext zu einem gut 5 Jahre jungen Auto sagt.
Was wurde gemacht? Tja nchts was in meinen Augen wirklich sinnvoll ist. Die Zündkerzen wurden getauscht - 25.000km vor der eigentlichen Fälligkeit. Und beide Lambdasonden wurden ersetzt, da sie wahrscheinlich durch die ganzen Startversuche zerstört wurden. Außerdem wollte man nun endlich ein Softwareupdate machen, was aber auf Grund des nachgerüsteten CCC nicht funktionierte. Da "Witzige" dabei ist, dass ich seit min. 2 Jahren immer wieder darauf hingewiesen habe doch bitte mal die Software zu checken. Da hieß es immer "Alles aktuell, Update nicht sinnvoll." Letzten Herbst habe ich dann das Navi getauscht, in dem Wissen, dass nun ein Update schwieriger wird. Und nun plötzlich gibt es nen neuen Softwarestand der die Startprobleme beheben soll, da bei mir noch die Auslieferungssoftware drauf war. Wenn ich mich richtig erinnere ist aber irgendwann 2009 eine neue Software freigegeben worden.
Spannend wird noch das Thema Rechnung. Vor allem die Lambdasonden. Ich habe ja extra das Servicemobil kommen lassen, damit da Profis am Werk sind, die nicht mehr zerstören als reparieren. Und als ich das Auto abgegeben habe war noch kein Eintrag im Fehlerspeicher.
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Habe jetzt knapp 77.000km weg.
Aktuell steht er immernoch in der Werkstatt. Durch die vielen erfolglosen Anlassversuche, seitens der Werkstatt, wurden die Lambdasonden gehimmelt. Morgen werde ich mal wieder versuchen ihn abzuholen.
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So kurzes Update:
Auto steht noch immer beim
. Am Mittwoch sollte ich ihn eigentlich abholen. Als vor Ort den Motor startete ging sofort die Abgaskontrollleuchte an
. Hab dem Servicemenschen daraufhin die Schlüssel gleich wieder in die Hand gedrückt. Gerade habe ich mit dem AH telefoniert und erfahren, dass das Fahrzeug "leider Gottes" noch immer nicht fertig ist!
Ich glaube meine Zeit mit dem SI geht zu Ende. Bis zum 23.12.2011 war es eine verdammt schöne. Mal sehen was als Nachfolger kommt. Ob's nochmal ein BMW wird?