Bei mir zeigt der auch bei 3 Kerzen nen Fehler an? Bin mir gerade nicht sicher ob das STG auch ein Fehler hatte
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Bei mir zeigt der auch bei 3 Kerzen nen Fehler an? Bin mir gerade nicht sicher ob das STG auch ein Fehler hatte
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Hi wollte mal fragen ob der Turbo vom M54 330d anfälliger oder weniger anfälliger ist als manch andere evtl.
Frage nur aus Interesse, da meiner jetzt 126tkm auf der Uhr hat.
Der M47 glaube ich soll ja zb. Allgemein viele Macken haben
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Mit sowas ist echt nicht zu spaßen. Wie viele tödliche Unfälle gab es deswegen schon, weil auf der Autobahn auf einmal ne spinne vorm Gesicht baumelt.
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ZitatDie Beläge mit der Blechfeder wird in den Bremskolben eingedrückt. Die andere hat keine und braucht sie auch nicht
Sry hab die mit der falschen Feder auf dem Bild. Die die fehlt hat nur 2 Nasen.
Ist übrigens ein 330d bj 12/06
Also kann ich die Beläge verwenden?
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Hi bin dabei meine Vorderbremsen zu wechseln.
Nun habe ich gemerkt, dass kfz24 mir die falschen Beläge gesendet hat.
Und zwar sind bei den jetzigen bei beiden eine Feder dran. 1x klein 1, groß.
Bei den neuen fehlt die kleine Feder.
Auf der Verpackung steht aber mein Modell drauf.
Jetzt weiß ich nicht ob das schlimm ist. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/4yda8e4e.jpg]
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Okay machen wir die tage mal. Danke
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Da das Schloss permanent arbeitet beim hoch und runter fahren, könnte ich mir auch vorstellen, dass er permanent ein Impuls bekommt und daher vllt immer die Richtung wechselt
Dann ist es wiederum komisch, dass der nicht bei jeder Schloßaktion die Richtung wechselt
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Was ist das diversity
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Hey bei meinem Vater spinnt die Heckklappe.
Mit Sender:
Sie geht normal auf. Aber wenn ich die schließen möchte, hört man dass das Schloss Arbeitet, klappe fährt ein Stück runter dann wieder hoch usw.
Knopf im Fußraum:
die Klappe fährt hoch und man hört permanent wie das Schloß arbeitet.
Runter, das selbe Spiel wie oben.
Knopf an der Klappe:
Fährt normal hoch, Schloss Arbeitet weiter.
Runter fährt normal aber Schloss hört man auch
Sieht aus als wenn der Motor nicht mehr weiß wo er steht.
Kann man die klappe kalibrieren?
Fehler hat der mir keinen gezeigt.
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Hmm so ein scheiß aber auch
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