Meint ihr wirklich das das an der Feder liegt? Werde es wahrscheinlich auch nochmal mit ner "neuen" probieren aber kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es daran liegt.
Es gab ja schonmal öfter das Thema, kurios das es immer bei den E91 (Touring) vorkam. Und dann immer hinten, unabhängig von Eibach oder H&R Federn, wie es bei den oben beschriebenen Fahrzeugen auch zutrifft 
hier noch ein Bsp.:
Nach Federneinbau 5 mm unterschied
Die Blinker brauchst du nur "raus-" und die neuen wieder (r)einklicken, also ne einfache Sache und innerhalb von Minuten gemacht!
Ob die Optik stimmt und die Qualität gut ist, ist ne andere Frage.... 
Tja also ich stehe vor genau dem gleichen Problem!
Habe seit 3 Wochen die Eibach Sportline verbaut und auch bei mir isser hinten rechts 1cm tiefer wie links 
Haben alles überprüft, Federn sitzen richtig, Federnteller, Gummis, Stossdämpfer (M- Fahrwerk) alles ok. Bin bereits über 700km gefahren. Achsvermessung wurde beim 
durchgeführt.
hier mal ein paar Bilder:
links.jpgrechts.jpgEibach links.jpgEibach rechts.jpg
Auf keinen Fall dran machen! 
Naja und außerdem sind die 320d Fahrer ja eh die Raser, also hoffe ich mal das ich immer schnell genug fahre damit keiner zeit hat drauf zu achten
Hehe, haste auch wieder recht 
Mein hatte die mir ausversehen für mein VFL bestellt. Haben die dann mal dran gehalten aber die ist ja eindeutig V I E L zu groß.
Das sieht echt nicht gut aus!
Hast du die richtig fest mit deinen zusätzlichen Schrauben dran bekommen? Ohne das es klappert? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Toller Bericht
Mit den Fußmatten stimme ich dir absolut zu, auch meine kann ich immer wieder korrigieren.
Das Panoramadach ist ne feine Sache, leider haperts aber auch da. Bei etwas höheren Geschwindigkeiten ab ca. 80 km/h (und geöffneten Dach) ist es einfach viel zu laut. Und wenn man es aus der Kippstellung zu macht, rauscht es auch noch, so dass man es kurz auf und wieder zu machen muss um das rauschen zu unterdrücken!
Aber ansonsten isser
Hinten muss das Schätzchen noch ein bißchen runter
Foto.jpg
so siehts aus!
Habe für meinen beim folgendes bezahlt:
Fahrwerksvermessung: 75.60€ /Hi/Vo-Achsen einstellen: 63,00.-/Verschraubungen überprüfen: 00,00€ (NETTO- Preise)
sprich gesamt: 164,93€ (BRUTTO, ohne irgendeinen Nachlass)
und da wäre ich schon fast aus allen Wolken gefallen... 
der fall ist nun ganz einfach für mich >> 3er wird aufgerüstet und noch jahre gefahren
Das ist das Beste was du machen kannst!
Find es auch ne riesen Frechheit was viele Händler bieten. Leider ist es überall so!
