Wenn die sogenannten N54 Krankheiten beseitigt sind wie er schreibt ist es ein relativ gutes Angebot. Wenig Ausstattung aber das muss man halt selbst wissen ob man es braucht. Meinen bewege ich als reines Saison und Spassfahrzeug. Da brauche ich keine Sitzheitzung, Abstandsregelung,etc.
Ich finde er steht für den Preis gut da.
MfG
Keine Klimaautomatik, kein Xenon, nichts Entertainmentmäßiges. Na gut, muss jeder selbst wissen. Was er nicht hat kann auch nicht kaputt gehen.
Die offensichtlich verbaute Tieferlegung: Ist das auch M-Performance?
"M-Performance KIT" meint dann auch Leistungssteigerung ode täusche ich mich?
Alle 335 haben Serienmäßig BIXENON!
Die hätten ruhig eine Teillieferung machen können. Die zusätzlichen Versandkosten hätte die bei dem Gesamtpreis nicht in den Ruin getrieben. 
Für mich bitte auch die PDF.
Danke
Das gleiche an mich. 
Dann kann es ja bald losgehen
Kann mich mit gfk nicht anfreunden
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Dachte ich mir auch gerade.
Als ich meinen zweiten 335 voriges Jahr gebraucht gekauft habe, ist mir erst nach ein paar Tagen ein rasseln wenn ich vom Gas ging in der Garage aufgefallen. Auch ein leichtes quietschen bei unebener Fahrbahn fiel mir erst später auf. Die Wastegates der Turbos wurden vermessen und hatten ein bestimmtes Spiel überschritten. Fazit: Turbos auf Kulanz getauscht ; Gummipuffer und Achsteile getauscht. Ohne Garantie wäre ich über 3000 Euro los gewesen.
Ich würde nur über BMW kaufen. Obwohl ich aber alle meine Fahrzeuge bisher privat verkauft habe. Und das waren Summen von 8000- 29000.
Preis ist OK. Aber schon 3 Vorbesitzer, wenn du ihn mal verkaufen willst musst du jemenden finden der 4 Vorbesitzer akzeptiert.
M3 auf der Bahn ca. 16-18 Liter
Auch bei 160 Reisegeschwindigkeit?
Wozu einen 335 wenn du nur 160 auf der Autobahn fahren willst 
Für viel Autobahn ist doch ein Diesel viel optimaler, 335d wenn du Leistung willst.
Und einen 335 zu kaufen und auf den Verbrauch achten zu müssen ist sowieso absolut Käse. Und mit 10 Liter bist du auf jeden Fall dabei.
