Beiträge von tk23

Zitat von Loeger

tk23
Ausgehend von der Annahme dass Du einen LCI fährst hast Du zwei unterschiedliche Möglichkeiten die widerstandscodierten LCI-Wippen ans Laufen zu bekommen.
1. "Originaler" Weg:
- Lenkrad mit den "richtigen" MFL einbauen
- Kabel von der Junctionbox hinterm Handschuhfach zum Getriebestecker des Steuergerätes im Motorraum ziehen
- Codieren

2. "Bastel-"Weg
- Widerstände auf den Platinen der LCI-Wippen auslöten/brücken
- Wippen-Stecker richtig einpinnen
- zwei Kabel von den entsprechenden Leitungen in der Lenksäule zum Automatikwählhebel in der Mittelkonsole führen und verbinden
- KEINE Codierung notwendig

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Ich fahre einen Vorfacelift. Gilt diessselbe Beschreibung dafür auch noch?

Tut mir Leid, ich meinte natürlich M-Lenkrad. Anyway, weißt Du was ich zu tun habe um die Schaltwippen zum funktionieren zu bringen?

Hallo,

zunächst einmal bin neu hier, wollte mich erstmal kurz vorstellen, hab nen E92 Coupe und bin neuer BMW Fahrer.

Ich habe allerdings ein Problem. Alles Tasten funktionieren außer die Schaltwippen. Ich habe mich auch schon ein bisschen in die Materie eingelesen und zwar, dass das Vorfacelift Lenkrad Schaltwippen hat die dreiadrig sind (+ - ground) und dass das M3 Lenkrad nur + - hat.

Welche Möglichkeit habe ich um mein M3 Lenkrad zum funktionieren zu bringen, habe keine Navi, lediglich dieses normale Radio wie auf den Bildern zusehen.

1. Mit codieren?
2. oder mit Kabeln umlöten (habe dazu auch eine Anleitung gesehen, diese war aber sehr mager)?
3. oder die Kabel vom alten ans neue Anschließen?

Kann mir das jemand detailliert erklären bitte?

Würde mich sehr freuen.

Freude am Fahren!!

# im Anhang die Bilder