Beiträge von blands

Nachdem Wochenende hat meiner wieder mit dem Ruckeln angefangen.
So langsam nervt es.
Gibt es keine komplette Anleitung wie der Fehler zu beheben ist?

Zitat von Polakmaster

hey,

habe auch Probleme mit Unrunden Motorlauf und zucken bzw zündaussetzer

6 spulen,6 kerzen und 2 injektoren gaben besserung aber es ist noch immer da.

Sowie der öl deckel ist total schwarz belegt.

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Hatte bis heute das gleiche Problem.
Lass den Wagen einmal am Laptop anschliessen sofern du eine Fehlermeldung hast. Wenn er dir an bestimmten Zylinder sagt, der nicht gut läuft. Lass diesen reinigen. Nur mit Injektorentausch ist es nicht getan.
Bei mir wurde jetzt Hochdruckpumpe, Zündkabel und Injektoren getauscht. War minimal besser.
Jetzt wurde gesehen das der 3te Zylinder komplett verkokt ist.
Reinigen lassen und wieder ab auf die Strasse.

Zitat von BirdOfPrey

Ich abonniere den Thread mal. Denn meiner macht das ganz zaghaft seit einiger Zeit auch. Allerdings merke ich das nur, wenn ich die Automatik so zwischen 2.000 und 2.500 upm fahre. Es fühlt sich auch eher so an, als wenn er dann sehr empfindlich aufs Gas reagieren würde.
Mehr war bei mir allerdings noch nicht. Einen Fehler vom NOX Sensor habe ich allerdings auch abgelegt. Wobei ich jetzt schon länger nicht ausgelesen habe. Ich weiß nicht, ob er wieder kam.

Genau so hat es bei mir auch angefangen.
Wenn es schlimmer wird, lass gleich den jeweiligen Zylinder genauer untersuchen der im Fehlerspeicher hinterlegt ist.
Die Injektoren müssen ebenfalls getauscht werden.
Preislich alles leider hoch im Kurs.
Bin jetzt fast an die 2000 Euro Grenze.

So Freunde,

Fehler ist gefunden.
Dank der Direkteinspritzung ist das Ventil des 3ten Zylinders verkokt.
Injektoren, Zündspule, Hochdruckpumpe ebenfalls getauscht.
Leider wohl kein Einzelfall.
Traurig aber wahr.

Ich hab mich jetzt etwas schlau gemacht und der häufigste Fehler war die Hochdruckpumpe.
Interessanterweise, jetzt wo es nicht mehr ganz so kalt ist, ist es so gut wie weg.
Minimal zu spüren aber lange nicht mehr so wie bei den Minusgraden.

Guten Morgen Geimeinde,

hatte in letzter Zeit verschärft das Problem das mein Wagen im kalten Zustand unrund lief. Minimales ruckeln auf den gut ersten Kilometern.
Seid dieser Woche ist es schlimmer und es ging auch die Motorkontrollleuchte an. Sobald der Wagen minimal warm ist und ich den Wagen dann einmal aus und wieder anmache, läuft er wie geschmiert und die MKL ist ebenfalls wieder aus.
Hat damit jemand Erfahrung?
Der Wagen wurde gestern ausgelesen und 3 Fehler wurden gefunden. Genau kann ich diese nicht wiedergeben.
1. irgendwas mit NAX (oder so ähnlich) 1x vorgefallen
2. Zylinder 3 unruhiges laufen, 255x vorgefallen (ich denke damit wird es etwas zu tun haben)
3. kann ich gerade leider nicht wiedergeben, ist aber 2x vorgefallen.

Könnte mir jemand grob weiterhelfen. Von ausserhalb natürlich immer schwer zu beurteilen aber vielleicht kennt jemand das Problem.

Gruß

Hier ist einfach alles perfekt aufeinander abgestimmt
Vor allem das Aerodynamik-Paket bzw. Front sieht einfach besser aus wie das M-Paket. Gut das du die Front dran hast.

Die Gruppe ist offen
Wer rein möchte soll sich bei mir melden bzw eine private Nachricht schreiben.

Genaueres zu diesem Treffen hier sollten wir natürlich trotzdem weiter hier klären, halt für die die von weiter ausserhalb kommen und trotzdem interesse haben.

Kann man machen.
Wer macht auf?

Es werden mehr