Beiträge von rs_nature71

Zitat von individual_E90

Die Rattergeräusche könnten aber auch daher kommen, dass sich die Steuerkette gelängt hat oder die Kettenspanner defekt sind.

wäre das realistisch bei 58tkm ?

dieses Soundvideo trifft es zu 100%.
http://www.motor-talk.de/video…-2-na-3100km-v142833.html

Zitat von AGENT_004

Im Video hört man nen N52

Wenn das Coupe des TE aus 2008 ist, muss er einen N53 haben. Aber Achtung: Die 330i Coupe mit Produktionszeitraum 2007 können N52 oder N53 haben. Jeweils mit 272 PS.

wie erkenne ich denn welchen ich habe ?

Hallo Leute,

ich hab bei meinen 330i aus 8/2008 mit 58tkm (vor 2 monaten gebraucht bei BMW gekauft) jetzt durch Zufall festgestellt das der im Leerlauf wenn man neben der Motorhaube steht Rattergräusche von sich gibt als ob irgendetwas unrund läuft oder ein Lager stirbt. Nach öffnen der Motorhaube würde ich sagen das es aus dem Bereich der Keilriemen oder rechte Seite Motor kommt. Wenn man im Wagen sitzt hört man es nicht. Aussen aber dafür um so mehr. Kennt das jemand, ist das normal oder stirbt da gerade etwas ? Es kann durchaus sein das er das von Anfang an gemacht hat habe aber vorher noch nie bei lauifendem Motor daneben gestanden. Wollte eben nur ein Foto auf die schnelle machen und da fiel mir das auf. Der Motor war bereits warm gefahren.

Falls sich da was anbahnt würde ich natürlich sofort nach BMW fahren wegen Gebrauchtwagengarantie

Habe gerade ein Video gefunden, ist zwar ein anderer Motor aber fast genau so hört sich das bei mir auch an, nur etwas dumpfer vielleicht. Wie ich lese kommt das von Hydrostößeln und soll normal sein. Kann das jemand für nen N53 Motor bestätigen ?

BMW 523i E60 Bj.12.2005 Klackern,Hydrostößel???

www.youtube.com

Danke für die zahlreichen Rückmeldungen. Warte gerade auf den Rückruf zwecks Termin bei BMW

Hallo,

habe vor ein paar Wochen meinen E92 330i Coupe aus 8/2008 bekommen. Gebraucht gekauft vom freundlichen mit 55tkm. Inspektion wurde frisch gemacht.

Dachte am Anfang natürlich ich müsse mich erstmal an alles gewöhnen aber nach wie vor komme ich nicht gut damit klar das beim Bremsen erstmal 5-8 cm so gut wie überhaupt nichts kommt, danach dann aber gewaltig. Also leichtes anbremsen ist nur sehr schwer möglich da ich erst jedes mal suchen muss wo denn langsam Bremskraft einsetzt. Ist das ein generelles Problem bei dem 3er oder habe ich Luft im System ? Die maximale Bremskraft ist allerdings gewaltig und könnte nicht besser sein. Bremsscheiben und Beläge sind auch Top sofern ich das optisch beurteilen kann.

mein neuer