Gerne! Vllt mal Richtung Mitte Juni in Landshut ;P
ja waarum nicht, hab da ca 70 km hin. Es sollte dann natürlich bei allen passen.
Beiträge von Brianno
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Wann und Wo?
ich würde mal sagen wenn ein paar Leute zusammen kommen können wir ein Platz aushandeln
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Hallo alle miteinander,
ich wollt jetzt mal so aus reiner neugier fragen ob wir uns nicht auch mal alle treffen wollen?
Vielleicht schweißt uns ja die geliebte marke mal zusammen und es entstehen neue Freundschaften... -
Danke für die Antwort, das hört sich wieder nach viel arbeit an.
Hat sonst noch jemand einen Tipp?
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Hallo liebe BMW Gemeinde,
Langsam bin ich am verzweifeln
mit meinem 320i VFL N46 Motor. Die letzten 4 Wochen bin ich nur am reparieren, bis jetzt konnte ich mir selber helfen aber jetzt setzt es bei mir aus 
Es ging los mit einem klapperndem Geräusch aus dem Motorraum, das Fehler auslesen brach mir die Gewissheit das die Ventilsteuerung/Valvetronic fehlerhaft war. Also besorgte ich mir die Teile und ließ mich von einem Mechaniker beraten wie ich da ran gehen soll.
Zuerst wechselte ich den Valvetronic-Motor da er etwas kostengünstiger war und in den meisten fällen der defekt bei ihm lag und ich ihn evtl zurück geben könnte.
Doch an ihm allein lag es leider nicht
Also besorgte ich mir auch den Valvtronic-Sensor, da ich es eh zerlegt hatte wechselte ich gleich die Dichtung der Vakuumpumpe, Ventildeckeldichtung und die Zündkerzen.
Dann war da noch ein leichtes rasseln der Kette - also wechselte ich den Kettenspanner diesmal der verstärkten version von Febi kostet nicht die Welt. Dann war erstmal ruhe die nächsten Tage.
Also geht nach ner zeit die Motorleuchte an, der Fehler diesmal Strom Unterbrechung der Magnetventile Ein- und Auslass Schwer gängig oder so. Also ich wieder zum Freundlichen und mir die Teile bestellt (die Dichtringe gab es gratis
), diesmal war der Aufwand gering und die Magnetventile waren auf 10 Minuten gewechselt. Der Leerlauf war um einiges besser und es war wieder Ruhe.
3-4 Tage später geht der Motor in den Notlauf und die Lampe ist wieder da
"Nockenwellensensor ohne Rückmeldung" oder so... Den besorgte ich mir auch ausm Zubehör "Febi" Der Fehler war weg und ich wieder glücklich 
Jetzt seit Donnerstag 18:42 Uhr wieder die lampe da
aber diesmal weiß ich nicht weiter...
Fehler: 2A83 CDKENWS - Nockenwellensteuerung - Einlass
P0012 Nockenwellensteuerung Einlass (Bank 1) - Regelfehler, unplausible Position
nun paar Sachen zum Auto: Erstzulassung war 12.2006 , 103762 km auf der Uhr
Kosten bis jetzt:
Valvetronic Motor 260€
Valvetronic Sensor 320€
Ventildeckeldichtung 30€
Vakuumpumpen Dichtung 12€
Magnetventile 176€ (stück 88€)
Kettenspanner 45€
Nockenwellensensor 52€
Zündkerzen 64€
und ca 7 Stunden Arbeitszeit
Würde euch um einen Rat oder ein wenig Hilfe bitten, vielleicht hat ja einer das Phänomen schon gehabt
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Hallo meine gleichgesinnten BMW freaks!
Ich wünsche euch allen einen guten und unfallfreien Rutsch
ins neue Jahr!Und möge uns das nächste Jahr genau so viel Freude am fahren bereiten wie dieses, die umbau Projekte sollen fertig werden und dass uns die Ideen nicht ausgehen!
Auf ein neues Jahr meine Freunde!!!
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Hallo und herzlich willkommen im Forum 
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Servus aus PAN
Wie sieht denn jetzt der aktuelle LK stand aus? Ist Cham immer noch vorne?
