So, jetzt dürfte der Innenraum komplett sein 
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Heute natürlich auch gleich eingebaut 
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Muss sagen so langsam fühle ich mich im innenraum wohl
Kann geschlossen werden.... nachdem ich alle leitungen nochmal überprüft und die batterie nochmals abgeklemmt hatte ging das lenkrad auf einmal an. Hat mir zu beginn 207° wassertemp angezeigt, was den lüfter erklärt... nach ner weile hat sich das system gefangen und alles war i.O. der hat wohl einfach ne weile gebraucht nachdem die batterie 2 wochen ab war
parallel zum einbau des lenkrads oder fand dieser umbau schon eher statt?
Schon vor über einem Jahr. Die Stecker und Kabel kommen sich ja nicht in die quere, von dem her schließe ich das aus....
Nabend zusammen,
hab vorhin mein Performance Lenkrad (V2) verbaut und war beim einschalten der Zündung recht enttäuscht: Airbags setzen fehler und der E-Lüfter vom Motor lief auf Anschlag. Nur das Lenkrad hat keinen Mucks gemacht.
Fehler auslesen ergab folgendes:
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Batterie war während des Einbaus natürlich abgeklemmt. Konnte auf die schnelle keine Fehler an der Verkabelung feststellen (war ein originaler Kabelsatz).
Kann mir jemand helfen und hatte evtl sogar dasselbe Problem?
EDIT: Was evtl noch wichtig ist, wobei ich mir nciht vorstellen kann dass es daran liegt: ich hab Schaltwippen mit Hilfe des Kabelsatzes von Burger Motorsport nachgerüstet.
Alles anzeigenMoin,
ich hänge mich hier mal mit ran
Habe heute das Performance V2 verbaut.
Habe es nach Anleitung verkabelt, und auch bei mir verliert es die Einstellungen, nachdem die Zündung aus ist.
Werde dann morgen mal umklemmen auf das Dauerplus.
Wie ist es denn wenn das Lenkrad mit Dauerplus versorgt wird ?
Werden beim Starten des Motors dann noch die LED's angesteuert ? (Selbsttest ?)
Oder geschieht das dann nur einmalig, so das das Lenkrad dann immer aktiv ist ?
Gibt's dazu vllt ne antwort?
Schöne Veränderungen 
blackline sind sowieso ein muss.
im endeffekt ist das mehr als ein gebogenes rohr... es ist ein aus zig teilen zusammengeschweistes rohr
Ich kann über die qualität von ta technix in dieser hinsicht nichts berichten, weiß nur dass es an der stelle am N54 verdammt eng zugeht und da kleine qualitätsmängel eher unvorteilhaft sind. ich würde dir wie meine vorredner empfehlen auf nummer sicher zu gehen und namhafte ware von zb wagner zu verbauen.
EDIT: sind das 2,5" oder 3" rohre?
Alles anzeigenHammermäßig!
Aber die schönen BBS gehören längst eingemottet bis nächsten Frühling
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Der wird ja garnicht gefahren und steht nur in der garage
So heute wars soweit. hab meinen Mittag in der garage verbracht und meine sachen verbaut
zunächst hab ich die wahlhebelabdeckung noch umgebaut. das alcantara hat mir nicht so recht gefallen....
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Dann gings an den Einbau der Einstiegsleisten. Hab auch noch paar Bilder während des Einbaus gemacht. Entschuldigt die qualität der bilder, hatte nur das handy zur hand und die sonne hat ihr bestes gegeben
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Als ich dann soweit alles angeschlossen und verlegt hatte kam der große moment.... und ich sah nix
war erstmal recht verzweifelt und hab schon meine messgeräte rausgekramt. Als ich ihn dann aber nix gefunden hab und in die garage gestellt hatte hat sich gezeigt dass es draussen einfach zu hell war. Im dunkeln siehts sehr schick aus 
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