Das Problem mit dem M-Paket ist doch, dass man davon ausgehen muss dass das Fahrzeug auch "M"-gefahren wurde. Die Kombination lautet also hohe Laufleistung, sportlicher Einsatz, evtl. mehrere Hände. Das nenne ich riskant. Das Risiko kann minimiert werden durch Kauf beim seriösen Händler und eine ordentliche, zu bezahlende, Begutachtung bei einem Sachverständigen (aber der kann auch nicht in Motor und Getriebe schauen). Überleg dir ob du wirklich unbedingt das M-Paket brauchst, es treibt das Risiko enorm nach oben.