Hab beim Schalten ein Ruckeln. Automatik 320d bj 2007; 133t km runter.
Bald erfolgt ein Getriebeölwechsel. Falls dieser nichts bewirkt, woran kann es noch liegen, dass es beim Schalten zum Ruckeln kommt. Kommt mir so vor, als würde der Wagen sich nicht ganz entscheiden können.
So gesehen verfälscht es ja den wahren Verbrauch... klar auf Dauer wird dieser wieder runtergehen
Auf meine zweite Frage anschließend: Ist der Verbrauch dann im Stand wirklich so hoch oder wieso ist das so?
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E90 320d. Wo kann ich sehen, wann der Motor warm ist ?
Ich habe die Durchschnittsverbrauchsanzeige resettet und stand ne gute Minute an der Ampel. Ist es normal, dass der Verbrauch bis über 9Liter hochstieg?
Hallo,
welches Öl wird denn empfohlen? Ich kann mich zwischen ZF und Liqui Moly nicht so ganz entscheiden. Der Preisunterschied ist vehement: ZF kostet bei 10Litern ca. 100 Euro mehr.
Die Werkstatt, wo ich das machen lassen möchte gab an, dass 9.5Liter gebraucht werden.
Bitte um Erfahrungen
Ich rufe morgen die zf in holzwickede mal an und hole mir da mal nen Preis. Danach schauen.
5 liter also? Der ? meinte 7...
5Liter ? Passen da nicht 9 Liter rein?
Das hatte ich heute auch angesprochen gehabt. Der Mitarbeiter meinte, dass er zunächst einmal den Wagen auslesen müsste und wenn keine "relevanten" Teile beschädigt sind, könne er für 150-160Euro ein Softwareupdate rüberziehen. Wenn Fehler vorhanden sind, müsste man zunächste diese Fehler beheben, was natürlich auf die 150-160 Euro zzgl. hinzu kämen.
Danach habe ich mich dagegen entschieden. Aber ich halte ein Softwareupdate mal im Hinterkopf. Frage andere BMW-Vertriebe, vielleicht ist das bei denen günstiger 
Okay. Preislich trotzdem nicht schlecht.
Andere Erfahrungsberichte bzw. Stellungnahmen zu meiner?
