Vielen Dank an euch für eure Antworten.
Nun, ehrlich gesagt spielen die Kosten für Unterhalt, Verbrauch und sonstige Kosten keine Rolle, da es ein Firmenwagen sein wird. (Firma zahlt alles)
Für den Diesel bekommen wir mehr Nachlass, deshalb soll es ein Diesel sein.
Der Endpreis ist nur wichtig für die Berechnung des geldwerten Vorteils, die das Finanzamt einkassiert 
Also, ich werde am besten mal beide Maschinen probefahren und dann entscheiden, ob sich der Mehraufwand für den geldwerten Vorteil lohnt oder nicht.
Wie ist der 3'er bei schlechten Witterungsbedingungen, wie z.B. Schnee oder Regen? Da ist der Heckantrieb ja nicht die optimalste Lösung, oder?
