Beiträge von Sepp588

    Danke für deine Antwort.
    Das habe ich an der Hotline auch erfragt wie es um die Anzeige der Restkilometer steht...
    Der nette Herr erkundigte sich dann mehrfach für mich und bestätigte mir, dass die Anzeige nicht nur stupide die km runter zählt sondern die diversen Sensoren den Zustand "messen" und die Meldung ausgeben...


    Ich bin jetzt etwas hin und her gerissen, da der Wagen von 15.000km einen neuen Turbo bekommen hat und ich diesen natürlich nicht unnötig belasten möchte. Anderseits möchte ich natürlich auch den DPF nicht wechseln wenn dieser eigentlich noch so funktioniert wie er soll nur auf Grund der Tatsache das es irgendeine KM Anzeige mir vorgibt...

    Hallo zusammen,


    mein e90 320d von 2005 hat jetzt knapp 200tsd. km auf der Uhr und seit etwa 3000 Km ist die Restkilometer-Anzeige des DPF abgelaufen.
    Jetzt bekomme ich bei jedem Start die Meldung "Service -3000km" zu sehen.
    Ich habe schon einige Seiten hier zu durchgelesen aber eine einheitliche Meinung hierzu konnte ich noch nicht feststellen.
    Der BMW Service sagte mir am Telefon, dass der DPF seinen Zustand selbstständig misst und der Tausch des DPF nun notwendig ist.


    Wie seht ihr dies? Ist es zwingend Erforderlich den DPF komplett zu wechseln? Würdet ihr einen gebrauchten DPF verbauen?


    Bisher läuft der Wagen soweit einwandfrei...ich habe manchmal das geführ das das Gas verzögert angenommen wird, bzw. der Turbo später einsetzt...laut einiger Aussagen hier ist das auf den Regenerationsprozess des DPF zurück zu fürhen....


    Ich habe das Gefühl das dieser Prozess relativ häufig eingeleitet wird, allerdings fahre ich auch viel...
    Mein Profil ist ca 70km Autobahn am Tag und etwa 5-10km Stadtverkehr. Auch mal was mehr... bin in den letzten 5 Monaten etwa 20.000km gefahren und etwa 80% davon waren Autobahn.


    Um einge Einschätzung eurerseits wäre ich sehr dankbar.


    Gruß