Beiträge von superstar

Die oben genannten Daten beziehen sich auf ausgeschaltet Scheinwerfer. Bei eingeschalteten Scheinwerfern und manuelles verstellen am Einstellrädchen im Innenraum ändern sich bei jeder Stufe die Belegungen. Also bis dahin funktioniert scheinbar alles... nur habe ich festgestellt dass keine 12v ankommen. Ist das normal? Fragt mich jetzt nicht wieviel das waren - es War wenig.
Sind evtl. Doch die Motoren fest...... ich habe einfach mal 12v drauf gegeben um zu sehen was Sache ist. Aber zum Bewegen habe ich sie nicht gekriegt.

Also Männers,
Habe mal eben die Zeit gefunden nachzumessen.
Ich habe ja am Motor einen 5 poligen Stecker auf dem 4 Adern ankommen. Braun, Schwarz, Blau, Weiß, leer
Ich habe den Wagen gestartet und hatte an Braun und Blau Spannung und an Schwarz und Weiß. An beiden Motoren. Als ich die Motoren vorher durchgemessen habe waren das auch die Plätze an denen ich Durchgang hatte.
Ist das denn Richtig, dass ich an beiden Kombinationen Spannung Anliegen habe? Eher nicht oder?! Wie gesagt, in Sachen Elektrik bin ich ne Niete - aber das sah für mich falsch aus... gibt jetzt das FRM oder Steuergerät falsche Ausgänge frei? Ich hab absolut keine Ahnung was meine Karre da mit mir vorhat

Viiielen Dank erstmal für das fixe antworten.

Meinst du das, was ich nun schon öfter gelesen habe, "Fußraummodul" ? Nur, damit ich auch wirklich verstehe wovon wir reden


Das sinnvollste wäre es wohl, wenn ich messe ob überhaupt Saft an den Motoren ankommt, oder?
Falls ja - Motoren.
Falls nein - Kabel oder Steuergerät


Oder denke ich gerade falsch ?

Moin allerseits......Ich habe da nen kleines Problem

War heut beim Netten zur HU und bin durchgerasselt.

Und zwar arbeitet meine LWR beidseitig nicht - was mir nicht aufgefallen ist, da ich sie nie nutze! -Halogen-

Habe die Schalteinheit des Lichtes abgebaut und den Schalter aufgemacht und nachgeschaut ob da was mit dem Zahnrad bzw. dem Zapfen nicht stimmt, aber sieht alles ok aus.

Die Motoren hab ich ausgebaut und mir angeschaut - sehen auch gut aus! Zumindest von außen

Eine extra Sicherung für die LWR habe ich anscheinend nicht - zumindest habe ich nix gefunden.

Batterie habe ich auch schon abgeklemmt und erneut versucht - ohne Erfolg

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass BEIDE Motoren defekt sein sollen...

Gibt es da schon Erfahrungen? Bzw. Habt ihr derartiges schon einmal gelesen oder habt Tipps wie ich Vorgehen könnte um es herauszufinden? Ich bin handwerklich nicht ungeschickt - mache eig auch alles selbst am Wagen, nur wenn es um Elektronik geht bin ich ne Null

Edit : Der "Check-up" beim Start funktioniert auch nicht

Liebe Grüße

Jan