Beiträge von steppenwolf

Welche Nummern gab's denn überhaupt und welche davon sind für welche E9x?
Hat jemand den Überblick oder nen Link zum Überblick?

Danke vorab,
Hans

Zitat von Psychodad

Hast Du das M-Aerodynamik Paket verbaut? Es müssen auch zwei Steuergeräte verbaut werden. Eins für die Anhängebetätigung und eins für die Beleuchtung und den Rest. Die Steuergeräte müssen, wer es besser weiß bitte verbessern, nicht genau aus dem Baujahr sein aber dann passend zum Vorfacelift oder zum Faceliftmodell, je nach dem was Du für ein Modell hast. Das Steuergerät für die Anhängebetätigung ist nicht Bestandteil vom E-Satz sondern muss extra gekauft werden.

M-Paket ist verbaut.
Das mit den Steuergeräten ist eine sehr gute Information, Danke .
Das auf dem Foto müsste das für die Anhängerkupplung/-betätigung sein, war bei der Kupplung dabei . Ist tatsächlich für das Vorfacelift-Modell und passt nicht ganz auf den Kabelbaumstecker für mein Modell. Hab's probehalber mal drangehängt, der Motor löst leider ständig aus, d.h. die Anhängerkupplung bleibt in keiner Postition verriegelt.
Hat jemand ein passendes LCI-Modul und sucht ein Vorfacelift-Modul?
Vielleicht ist das der ganze Fehler?

VG
S

Wo gibt's das passende Anhängermodul für den LCI?
(Das andere habe ich ja mit dem E-Satz gekauft ...)

Danke für die schnelle Antwort,
da kann ich nachschauen bzw. müsste diese Eintragung ja standardmäßig im "Schein" stehen.
Mich treibt aber folgendes um:
e-13 scheint die EU-Zulassungsnummer zu sein. Laut Ebay etc. passend für alle E90,91 etc.
Aber weder bei BMW noch bei Westfalia-Automotive findet sich eine passende Sachnummer, wie sie auf der Kupplung bzw. auf dem Modul aufgebracht ist. Und das Herstelldatum ist vor-Facelift. Gab's da ggf. ne Änderung zum Nachfacelift? Allein der E-Satz (original) hat einen leicht modifizierten Anschlussstecker zum Anhängermodul, sodass dieses gerade nicht mehr zusammengesteckt werden kann ... den Grund wüsste ich gerne. Wenn sich nämlich nichts geändert hat, könnte man einfach die Nase am Modulstecker entfernen ... die Pins passen nämlich

Wobei die EBA für den originalen Elektrosatz vor Fehlern strotzt: Ein angeblich violetter Stecker zum Einpinnen ist schwarz, Stecker müssen angeblich umgecrimt werden, müssen sie aber dann doch nicht, es sind sowieso nicht die richtigen Stecker in richtiger Anzahl dabei. Eine Sicherung fehlt, der Halter für den Auslöseknopf fehlt ... usw. Und das bei einem 320,-€-Satz

Hallo Zusammen,
kann jemand Licht ins Dunkel bringen:
330d LCI, will "original schwenkbare AHK" nachrüsten.
Hab eine von Westfalia (303254600022), BMW-Nummer ist 6784583 02. Die findet sich aber nicht im ETK, dort gibt es eine -585.
In der Bucht findet man ständig die -583, es passt auch alles. Gab es diese Nummer mal? Kann man auch eine AHK mit einer -583 verbauen? e-13 ist vorhanden ... Für den Tüv also ok?

Nur dann das Anhängermodul. Stecker passt nicht auf den originalen Kabelbaum. Eine Nase im Modul verhindert das Zusammenstecken. Von den Kontakten würde alles passen. Was wurde denn bei den Modulen geändert?

Danke vorab,
S.