kann man so nicht pauschal sagen. Es gibt Motoren die sind mit 50.000 km mehr am "Arsch" als welche mit 150t km.
Einfach mal fahren bisschen hören wie der Motor klingt, obs irgendwo rattelt und einfach fahren, ob das Getriebe etc. sauber arbeitet
Ansonsten sind die von Bj. 05 weniger anfällig mit dem Hydrostößelklackern wie die neuen was ich so bis jetzt mitbekommen hab
Ist halt noch R6 alter Schule