Fehler gefunden -
1) Schlauch vom Ventil zum T-Stück defekt - Marderbiss
2) T-Stück gebrochen
-> Schlauch gekürzt, unteren Schlauch getauscht, T-Stück ein gebaut - bei laufendem Motor am abgezogenen Lageranschluss geprüft ob Unterdruck aufgebaut wird -> i.O.
-> das Fahrzeug fühlt sich im Standgas völlig anders an, gegenüber vorher kaum Vibrationen.
diag_4s4s.pngGibt es von BMW eine Anleitung, wo und wie diese Unterdruckschläuche verlegt sind, bzw am Motor angeschlossen sind? Ich möchte sie auf Funktion prüfen.
Vielen Dank im voraus.
Schönen schönen guten Morgen,
Ich habe einen e93 aus 2011. Ich versuche die Werte zu verstehen, die auf der Klima Seite angezeigt werden.
Kann mir da freundlicherweise jemand helfen diese zu "übersetzen".
Nach sehr langem googeln komme ich da nicht weiter.
Viele Grüße
