Wer bitte schaltet immer 2 Gänge runter? Die wenigsten fahren wie Schumi immer am Drehazhlbegrenzer rum. Genau das ist der Vorteil des Diesels, man muss nicht wie ein Irrer durch die gangbox rühren, sondern man hat fast IMMER das optimale Drehmoment anliegen. Gerade die Leistungsenftfaltung ist geil, man muss nicht das halbe Dreahzahlband abwarten bis mal Leistung kommt, sondern die kommt gleich.
Der eine mag Drehzahlhuren, der andere schaltet eben bei 2.000
Und freut sich über Schub und feine Trinksitten
hallo...
und dadurch verbraucht der Diesel auch viel weniger... 
hat mir auch noch gesagt das die Reparatur umgehend gemacht werden muß da es zu einem kompletten Stillstand kommen könnte. Aber keine Angst da gibt es ja noch die Mobilitätsgarantie wenn Du im Urlaub bist...