Beiträge von Holger-zx12

Danke Dir, ich "schraube" ab und zu schon mal an Kleinigkeiten. Aber wie du sagst, bei dem Wetter lass ich es mein Schrauber in der warmen Werkstatt machen

Danke Dir, das war alles am Telefon er war sich auch nicht sicher mit dem Preis, vielleicht hat er sich auch vertan, sonnst sehr gute Werkstatt.

Aber 1K kam mir auch sehr viel vor.

Was wäre eine realistische Zeit das AGR Ventil zu tauschen?

Ist das öfter das wegen AGR Ventil ein Fehler hinterlegt ist? Wenn ja, wo ist das Problem?

Hoffe das er die AU schafft.

Servus zusammen,

mein Mechaniker macht gerade mein Auto (e93 320d BJ2011 184PS N47T) TÜV-fertig.

Beim Auslesen ist ein Fehler zum AGR-Ventil aufgetaucht. Er meinte, er versucht zuerst, den Fehler zu löschen. Wenn er aber wiederkommt, gibt’s ja keine AU.

Er hat auch gesagt, dass ein neues AGR-Ventil wohl sehr teuer ist, angeblich über 1.000 Euro.

Jetzt meine Fragen an euch:

– Stimmt das mit den Preisen?

– Gibt es günstige Alternativen (Aftermarket, Reinigung, Reparatur)?

– Hattet ihr schon mal denselben Fehler und wie wurde er gelöst?

Bin für jede Erfahrung dankbar, bevor ich blind so viel Geld in die Hand nehme.

Habe heute auslesen lassen. Was mit Fehler der Antenne/Stoßstange

Lasse sie mal tauschen, berichte wieder.

Ja klar werde ich den Fehlerspeicher bei Gelegenheit auslesen lassen.

Für einen Kabelbruch sind die Symptome zu unterschiedlich wie ich finde,

Würde gerne mehr über den "Funktionskreis" wissen, wo sind die Antennen, wo die Steuergeräte usw.

Danke im Voraus

wie beschrieben tritt das Problem mit beiden Schlüsseln auf.

ja wie oben beschrieben, das Problem ist nicht der Kofferraum

Danke, weist Du wo die Antenne sitzt? Oder zufällig die Nummer?

Hallo zusammen,

ich habe seit längerer Zeit ein sporadisches Problem mit dem Keyless-System meines BMW E93 320d LCI (Erstzulassung 2011) und komme nicht weiter.

Symptomatik:

1. Keyless funktioniert mal einwandfrei, mal gar nicht
2. Teilweise funktioniert dann nur noch die Funkfernbedienung
3. Manchmal funktioniert auch die Funkfernbedienung nicht

In diesen Fällen muss ich mit dem Schlüsselbart manuell aufsperren und den Schlüssel ins Zündschloss stecken

Das Problem tritt mit beiden Schlüsseln identisch auf, daher schließe ich einen Defekt des Schlüssels weitgehend aus

Auffällig ist:

Kein erkennbares Muster (Wetter, Standzeit, Ort etc.)

Teilweise läuft alles eine Woche problemlos

Dann wieder 2–3 Ausfälle hintereinander

Manchmal kann ich zwar aufschließen, muss den Schlüssel aber trotzdem ins Schloss stecken, manchmal nicht

Meine Vermutung geht in Richtung Empfänger-/Keyless-Steuergerät bzw. Antennenmodul.

Daher meine Fragen:

Ist das ein bekanntes Problem beim E9x?

Tritt das häufiger auf?

Wo sitzt das entsprechende Empfänger- bzw. Keyless-Modul im Fahrzeug?

Vielen Dank vorab für eure Hilfe.

Lösung: Verwunderlich, aber wahr. Beide Schlüssel hatten eine Macke, Probleme mit den Kontakten zur Batterie. Nun geht wieder alles. Vielen Dank für Eure Hilfe.

Hallo,

bei einem e93 (M-Fahrwerk) wie lange halten die Stoßdämpfer hinten ungefähr.

Klar kann man das nicht pauschal sagen, kommt auf die Kilometerleistung, Alter und vieles mehr an.

Aber gibt es da Erfahrungswerte?