Hallo zusammen,
Für die Statistik:
e91 325d 197PS Automatik, BJ: 2010
Gekauft 2015 mit 105.000km, jetzt (07/2025) 310.000 km
Ölwechsel LL04 Mannol Energy Combi LL 5W-30 jedes Jahr, alle 20.-30.000 km.
Getankt wird normaler Diesel. Noch nie Ultimate etc.
Erste Kette, erster DPF, erster Turbolader.
Keine Probleme (außer dass die Glühkerzen alle paar Jahre ausfallen, das nervt).
Manch einer hat sich mit den 55Watt Halos schon die Lichtleiter angesenkt...
Da würde ich sicherheitshalber auf H8 wechseln bevor auf 100% codiert wird.
Hallo, hast du zu dieser Aussage einen Link etc.? Meines Wissens ist das nur bei e60 vorgekommen und nicht bei e90.
Ich hab auch 55W Osram CBI H11 verbaut, daher werde ich da natürlich hellhörig.
Hallo zusammen,
ich bin (frühzeitig) auf der Suche nach Sommerreifen für meinen E91 325d LCI mit M194 Felgen.
VA: 225/45 R17
HA: 255/40 R17
Vorne ist ja kein Thema, hinten wird es bei der Größe schon deutlich schwieriger, die Auswahl ist recht überschaubar.
Ich möchte keine Runflat Reifen und treibe mich auf keinen Rennstrecken herum, bin allerdings auch kein Schleicher.
Mir sind die Conti Sport Contact 3 FR ganz sympathisch, was meint ihr?
Danke für euren Input.
Hallo zusammen,
hat jemand von euch eine Möglichkeit gefunden, das Ablagesystem des f31 (siehe Foto) für den Gepäckraum beim e91 nachzurüsten?
Bei mir kugeln einzelne Teile (die nicht unter die Abdeckung passen und zu groß für das Fixierungsnetz sind) im Kofferraum herum, die Lösung vom f31 finde ich super!
[Blockierte Grafik: http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-3er-Touring-F31-2012-Innenraum-Kofferraum-07.jpg]
Fotoquelle: Bimmertoday.de
Hallo zusammen,
bei mir ist letztens bei meinem noch recht neuen e91 das rechte Standlicht /TFL kaputtgegangen.
Da mir das Licht eh zu gelb war, hab ich u.a. dank der Tipps hier umgerüstet auf Osram CBI H11 55W.
Beim großen Fluss kosten die ca. 30€.
Die Bearbeitung der Fassung hab ich mir leichter vorgestellt, jedoch ist das Blech relativ hart. Mit einfachen Seitenschneidern hat es nicht geklappt, erst mit einem von besserer Qualität hat es geklappt.
Danach noch etwas gefeilt und dann ging die Fummelei los. Schlussendlich hab ich es geschafft.
Ich habe ein paar Fotos gemacht, nicht so wissenschaftlich wie andere hier, aber die Unterschiede sieht man.
Das TFL ist deutlich weißer, das Standlicht finde ich nicht so großartig anders.
Auf den Fotos läuft bei beiden Autos der Motor und das Licht steht auf "0".
Links auf den Fotos ist meiner mit CBI 55W, der rechts ist original.
