Beiträge von Kecha

Darauf hinaus, dass ich dachte, dass die beiden Öffnungen versetzt zu einander sind. Dann würde das Rohr ja schräg sitzen und keinen Sinn machen.

Du verstehst nicht ganz, was ich meine. Aber ich glaube, mittlerweile verstehe ich was du meinst. Korrigiere mich, falls ich falsch liege.

Du hast den MSD direkt an den beiden Öffnungen ("Ein-/Ausgang") abgetrennt und das Rohr mit Schellen dazwischen geklemmt? Sind die beiden Öffnungen direkt parallel zu einander und nicht versetzt?

Ne ist ein N43. Habe mich hier in dem Forum angemeldet, bevor ich überhaupt den Wagen hatte und war nur stiller Mitleser.

Dass sich der Klang nicht verändert, wenn das Rohr gebogen oder grade ist, ist mir schon klar
Aber es geht ja darum, dass das Rohr auch passt. Ich kann ja nicht einfach so ein Rohr da "reinklatschen".

Wie sieht es damit aus?
http://m.dein-sportauspuff.de/…-318i-320si-ab-bj-07.html

Ist zwar ein 63mm Durchmesser, müsste doch aber klappen, wenn alles gut abgedichtet ist und die Schellen dran sind? Oder hat sonst noch wer ein Beispiel? Von eBay oder einem anderen Shop oder so..

Ich war auch der Meinung 60 oder 61 mm.

Naja, ich hab mir das Bastuck Ersatzrohr angeschaut und das ist nicht grade. Also macht ein einfaches Rohr keinen Sinn?!

Danke für die schnelle Antwort. Hast du ein passendes Ersatzrohr zur Hand? Also den Link oder so...
Hab was von Bastuck gefunden, aber der Durchmesser soll da wohl nicht passen. Wie ist der Durchschnitt bei der Serienanlage?

Nabend,

ich hab bereits das Forum und den Rest des Netzes durchsucht, aber bisher leider noch keine Antwort gefunden. Beschäftige mich bereits seit einigen Wochen mit dem Thema und habe leider noch keinen Lösungsansatz gefunden. Es geht um Folgendes:

Ich habe vor einigen Wochen den Performance ESD von Leebmann an meinen E93 (Motor: N43) montiert. Ich hab schon nach einem Ersatzrohr oder sonstigem geschaut - ohne Erfolg. Ich dachte bis vor kurzem auch, dass die Cabrios/Coupés der Baureihe keinen MSD oder eine Art VSD haben. Jetzt hab ich aber zwei weitere "Kammern" nach den Kats und vor dem ESD gesehen. Also ist er doch noch mehr gedämpft? Vom Klang her gefällt mir das alles schon recht gut, aber da geht noch ein wenig mehr.

Hat also jemand eine Idee/Intension oder sonstiges in Verbindung mit dem Performance ESD? Wenn möglich, am Besten noch direkt mit allen Teilen, die ich besorgen und verbauen kann. Sei es eine passende Attrappe oder ein "blindes" Rohr.

Vielen Dank im Voraus!