soooo freunde,
problem gefunden...ich spann euch nicht weiter auf die folter...
es war ganz simpel und keiner hätte es gedacht
es war der auspuff 
die flansch-verbindung zwischen kat-rohr und mittelschalldämpfer rohr war einfach nur eine seite die schrauben lose
somit ist die metaldichtung dazwischen in schwingung gekommen ab einer gewissen drehzahl...
kann man sich vorstellen als hätte man zwischen den daumen ein grashalm und pustet durch(was jedes kind schonmal gemacht hat)
also wie gesagt keine lager oder scheiben lose bzw defekt
mfg 
