Die Endrohrblende sieht amtlich aus. 
Darf man fragen was Du dafür gelöhnt hast?...
.
so, nächste Woche Dienstag bekommt der Silberling nun doch seine H&R DR Spurverbreiterung. 20mm...also 10mm a Achse und nur hinten. ...
10mm pro Seite ist zu wenig. 
Nimm 20mm pro Seite, das sieht satter aus und passt ohne Probleme.
Sorry, aber die sind doch brutal hässlich. Kann man sich an nen VW Polo machen aber nicht an nen E 9X.
Liegt natürlich im Auge des Betrachters, aber die kommen ja nur zur WM ran. Würde ja gern ne D-Flagge zwischen die offenen Türen meines Lambos spannen - hab aber leider keinen... 
Außerdem: Erstens kann man für 4€ pro Paar nix falsch machen, zweitens ist es möglich mit den Teilen auch >200km/h fahren und drittens ist das mal was anderes, als die inflationären Staatskarossen-Fähnchen von 2006 die sich nach zweimal 140km/h auf der AB verabschieden. By the way: Ja, Sie kommen auch an den Polo meiner Freundin. 
Bei meinem Vorgängerfahrzeug (Megané Coupé-Cabriolet) hatte ich ne andere Lösung:
[Blockierte Grafik: http://img186.imageshack.us/img186/947/fahnegroklob1.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img357.imageshack.us/img357/5859/fahnekleinklnm7.th.jpg]
Das ist Isolierband aus´m Baumarkt an den Überollbügeln montiert.
@ maxwella
Sieht gut aus. 
@ all
Hat schon jemand die Außenspiegelüberzieher im Flaggendesign montiert? Bilder?...
[EDIT] Gerade welche auf ebay bestellt. Bilder folgen...
E91 in titansilber ist einfach schick. Mit M-Paket erst recht.
Bzgl. Spurverbreiterung kannst Du mal in meinen Showroomthread reinschauen, ich hab mit den gleichen 194M-Felgen H&R 20mm DRA-Spurverbreiterungen an der HA verbaut und damit steht er gut da. Das DRA-System hat den Vorteil, dass die SPV an die Radaufnahme geschraubt wird und die Felge wiederum an die SPV. Ohne SPV sah es IMO trotz 8,5"-Breite nicht stimmig aus, mit der SPV stimmt der Abschluss vom Radlauf zum Rad schon eher. Auch Blacklines am silbernen E91 kannst Du in dem o.g. thread mal anschauen.
Doch, dass ist versetzt.
2 x 76 mm gerade mit Versatz
Werd ich mir heute am Abend gleich bestellen.
Die Blende ist tatsächlich abgeschrägt, aber nicht versetzt. Ich hatte diesbezüglich am Mo 17.05. vor dem Kauf meiner Blende mit dem Verkäufer Email-Kontakt:
Frage (Auszug): "... Sie schreiben in der Artikelbeschreibung u.a. "2x76mm gerade mit Versatz". Auf den Bildern kann ich den Versatz aber nicht erkennen. ..."
Antwort Verkäufer: "Sorry ist ein Artikelfehler ist ohne Versatz , ist genau so wie im Bild zu sehen ist."
Hättest du das kleine hässliche Rüsselchen an deinem Auto gehabt, würdest du das auch ändern wollen.
Doppelrohr ist einfach schöner.
hast du wirklich nen ATU Endrohr dran???
Ja, hat er und wie ich gelesen habe mit dem Logo nach oben. 
Wollte auch erst die A.T.U.-Blende nehmen und hatte Sie sogar schon gekauft, doch dann bin ich auf diesen thread hier gestossen und hab die A.T.U.-Blende zurückgebracht und mir die Endrohrblende mit den gleichlangen Rohren bei ebay bestellt. Sie hat eine bessere Optik (innen dunkel) und kostet weniger als die Hälfte. Die A.T.U.-Blende geht IMO definitiv nur, wenn das Logo nach unten gedreht ist! So wie beim User „buke" -> sh. hier.
Hier mal ein Vergleichsbild der beiden Blenden:
[Blockierte Grafik: http://img541.imageshack.us/img541/9996/unbenannt1ow.jpg]
Modifikation 05/2010
Interieurleisten "Titan matt" ersetzen die bisherigen Interieurleisten "Nussbaumwurzel"
Bzgl. der Auspuffblende hat sich eine Änderung ergeben:
Ich hab das A.T.U.-Teil zurückgebracht und mir bei Ebay eine Endrohrblende bestellt, wie viele andere "Schnorchelfahrer" aus "diesem thread". Sie wird voraussichtlich Anfang Juni montiert. Bilder folgen...
Bin fündig geworden, thread kann geschlossen werden.
So, vorher bei ebay ein paar Interieurleisten in "Titan matt" geschossen. Werd Sie erstmal im Originalzustand verbauen und kucken wie es aussieht. Wenn es mir nicht gefällt, lass ich Sie später mal folieren mit 3M-Folie in matter Carbon-Optik.
Dann ist echt alles silber bzw. grau: Lackfarbe, Felgen, Leder und die Interieurleisten.
@ Markiboy
Ich werde wahrscheinlich eine von den zwei Schellen benutzen und das Endrohr zusätzlich anpunkten.
OK, jetzt weiss ich zwar noch nicht wie die Performance-Fußstütze aussieht, aber wahrscheinlich wird´s eh die M.
Bei dem Preis - ich glaub es waren ca.15€ - kann man ja eh nichts falsch machen. Muss nur kucken ob das schwarz der Stütze in meinen grauen Innen- bzw. Fußraum passt.
