also das heißt kein lambdasonde defekt sind ? außerdem NoX sensor
Beiträge von berisha86
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BMW E92 320i (2010) Gelbe Motornkontrolleuchte
Servus !
kann mir jemand helfen bitte bei meine 3er BMW 320i E92 was bedeutet diese fehler ? ob lamdasonde ist kaputt oder Nox Sensor ?
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Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 10996 0x2AF4 - 0x2AF4 Stickoxidsensor, elektrisch
Fehlersymptom : 4474 Kurzschluss
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4652 P122C P122C NOx-Sensor Schaltkreis (Bank 1) - Kurzschluss
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 13
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 31 Zyklus-Flag gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 50 MIL aus
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79608
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
3. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79864
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 10994 0x2AF2 - 0x2AF2 Stickoxidsensor, Lambda linear
Fehlersymptom : 4474 Kurzschluss
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4639 P121F P121F NOx-Sensor linearer Lambdasignalschaltkreis (Bank 1) - Kurzschluss
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 13
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 31 Zyklus-Flag gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 50 MIL aus
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79608
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
3. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79864
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 10998 0x2AF6 - 0x2AF6 Stickoxidsensor, Lambda binär
Fehlersymptom : 4474 Kurzschluss
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4655 P122F P122F NOx-Sensor binärer Lambdasignalschaltkreis (Bank 1) - Kurzschluss
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 13
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 31 Zyklus-Flag gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 51 MIL ein
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79608
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
3. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79864
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 12518 0x30E6 - 0x30E6 Stickoxidsensor, Dynamik
Fehlersymptom : 4797 Binäre Dynamik zu niedrig
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 32 Fehler bisher nicht aufgetreten
Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4750 P128E P128E NOx-Sensor binärer Lambdasignalkreis (Bank 1) - Dynamik zu niedrig
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 2
Logistikzähler : 38
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 30 Zyklus-Flag nicht gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 50 MIL aus
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22544 Luftdurchsatz OBD g/s
Umweltbedingung 3 : 22678 Abgastemperatur hinter Katalysator Bank 1 °C
Umweltbedingung 4 : 22691 binäres Lambdasignal NOx-Sensor mV
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79672
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22544 Luftdurchsatz OBD g/s
Umweltbedingung 3 : 22678 Abgastemperatur hinter Katalysator Bank 1 °C
Umweltbedingung 4 : 22691 binäres Lambdasignal NOx-Sensor mVErgebnis: Fehlerspeicher lesen
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Servus !
kann mir jemand helfen bitte bei meine 3er BMW 320i E92 was bedeutet diese fehler ? ob lamdasonde ist kaputt oder Nox Senso
ZitatAlles anzeigen
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Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 10996 0x2AF4 - 0x2AF4 Stickoxidsensor, elektrisch
Fehlersymptom : 4474 Kurzschluss
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4652 P122C P122C NOx-Sensor Schaltkreis (Bank 1) - Kurzschluss
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 13
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 31 Zyklus-Flag gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 50 MIL aus
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79608
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
3. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79864
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 10994 0x2AF2 - 0x2AF2 Stickoxidsensor, Lambda linear
Fehlersymptom : 4474 Kurzschluss
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4639 P121F P121F NOx-Sensor linearer Lambdasignalschaltkreis (Bank 1) - Kurzschluss
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 13
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 31 Zyklus-Flag gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 50 MIL aus
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79608
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
3. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79864
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 10998 0x2AF6 - 0x2AF6 Stickoxidsensor, Lambda binär
Fehlersymptom : 4474 Kurzschluss
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4655 P122F P122F NOx-Sensor binärer Lambdasignalschaltkreis (Bank 1) - Kurzschluss
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 13
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 31 Zyklus-Flag gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 51 MIL ein
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79608
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V
3. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79864
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur °C
Umweltbedingung 3 : 22578 Motor Status 0-n
Umweltbedingung 4 : 22588 Spannung Kl. 87 V----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät : 12 DME/DDE - MSD80N43 - Motorelektronik MS 81 4 Zylinder N43
Job Status : OKAY
Fehlerort : 12518 0x30E6 - 0x30E6 Stickoxidsensor, Dynamik
Fehlersymptom : 4797 Binäre Dynamik zu niedrig
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 32 Fehler bisher nicht aufgetreten
Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 4750 P128E P128E NOx-Sensor binärer Lambdasignalkreis (Bank 1) - Dynamik zu niedrig
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 2
Logistikzähler : 38
Fehlerarten : 6
Fehlerart 1 : 10 Diagnose läuft nicht
Fehlerart 2 : 0 --
Fehlerart 3 : 30 Zyklus-Flag nicht gesetzt
Fehlerart 4 : 40 kein Fehler durch Tester
Fehlerart 5 : 50 MIL aus
Fehlerart 6 : 60 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79624
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22544 Luftdurchsatz OBD g/s
Umweltbedingung 3 : 22678 Abgastemperatur hinter Katalysator Bank 1 °C
Umweltbedingung 4 : 22691 binäres Lambdasignal NOx-Sensor mV
2. Datensatz
Umwelt Anzahl : 4
Umwelt Kilometer : 79672
Umweltbedingung 1 : 22545 Motordrehzahl rpm
Umweltbedingung 2 : 22544 Luftdurchsatz OBD g/s
Umweltbedingung 3 : 22678 Abgastemperatur hinter Katalysator Bank 1 °C
Umweltbedingung 4 : 22691 binäres Lambdasignal NOx-Sensor mVErgebnis: Fehlerspeicher lesen
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