Moin Jungs u. Mädels,
war längere Zeit abwesend aus beruflichen Gründen, aber jetzt is er wieder da.
In den letzten 5 Wochen 11.000Km mit meinem kleinen gerissen und nicht eine Macke außer ein Loch im Tank 
. Ist halt ein BMW.
anbei noch zwei kleine Bilder im aktuellen Zustand
Sehr schöner Umbau 
Wäre schön wenn du eine Umbauanleitung für die Anderen User machen könntest.
Wenn Geld keine Rolle Spielt ASANTI WHEELS
10 and 12x20 Asanti wheels with 265/25 and 305/25
[Blockierte Grafik: http://i.ytimg.com/vi/8kp4uJYY9Ks/0.jpg]
mir blutet das Herz wenn ich sehe wie du auf dem Auto liegst oder deine Freundin sich aufs Auto beugt mit dem Gürtel..... ahhhhh
ich würde durchdrehen....
ich wäre schon bei dem McDoof Becher in die Luft gegangen 
NoN RFT Reifen sind um ein vielfaches Weicher und Komfortabler als RFT Reifen.
Meine Winterreifen 225/45R17 sind bei weiten nicht so Komfortabel wie meine 225/35 u. 255/30R19 Sommerreifen.
Du musst ja auch den Kostenfaktor sehen, RFT Reifen kosten fast das dopppelte von NON RFT Reifen und wechseln muss man die Reifen nach einem Plattfuss trotzdem.
Ich hab mir von Bmw einen Kompressorreifenkit für 80€ Gekauft und das reicht meiner Meinung nach vollkommen aus.
(für alle Schwarzseher, ja der Sicherheitsfaktor bei RFT Bereifung ist auf jeden Fall höher.)
KLEINES UPDATE 
War grad in Hamburg beim CarCoding
-Deaktivierung der Überwachung der Kennzeichenbeleuchtung ( BMW Led )
- US TFL
Schöne Blider, Toller Wagen Sparkling ist echt die geilste Farbe
Kommt nur noch ein bisschen Hoch daher 
11,2l 
mir egal ob er 0,0002432l zu viel oder wenig anzeigt
.
das Aspaltfieber ist ein Wochenende vorher am 17-18.
.
