Grundsätzlich stellt sie die Frage gar nicht, aus welchem Hintergrund.
Mit der Mischbereifung macht es einfach Sinn und ist freigegeben.
Was erhoffst du dir von 235 oder 35 anstatt 30? Dafür gibt es keinen sachlichen Grund. Beschleunigung oder besseren Schutz vor Bordsteinen, wäre Quatsch.
In der Felge steht doch aber auch die J Zahl, zum anderen auf der Rechnung. Warum kaufst du dir 2 M Felgensätze? Und die M 220 dazu,
wo du eine Einzelabnahme benötigst und an der Karosse was machen musst, der normale BMW Händler verkauft dir die gar nicht, weil es keine
Freigabe für deinen gibt.
Sehr schön Vorstellung. Weiter so. 
Zum Auto, außen hast du schon gut was gemacht da bist du ja fast schon fertig. 
Innenraum, dass Lenkrad, die Sitze, das Holz – grausam.
Zu den Felgen, die M220 sehen irgendwie komisch lackiert aus und du müsstest doch wissen ab du Felgen aus dem Katalog für 4000 EUR im Keller hast oder nicht.
Toller Wagen.
Zu den Felgen, ich würde was von BMW nehmen.
Na ja paar Infos zu deiner Aussage wären nett, ich glaube nicht dran.
Wer den Schaden auf 3 bis 4.000 EUR schätz ist echt realitätsfremd.
Die Beulen lassen sich nicht erkenne, also Grundlage das was er geschrieben hat, das beult niemand mehr aus, d.h. neue Türen und Kotflügel + Arbeitszeit + Lackierung.
Hole dir mal einen Gutachter da biste bei weit drüber.
Wegen jetzt Unfallwagen, bekommst du einen Betrag wegen der Wertminderung.
Wie hoch der Schaden ist, dass kann doch keiner sagen von hier aus, Kotflügel + zwei Türen sind tausende…!
Alles Frage die du stellst die musst du klären mit dir und der Versicherung. Wer soll da was sagen?
Ich finde mittlerweile die schwarzen schöner, da sind die Streben auch glänzend; hab gewechselt.
Wenn der Esel zur Mühle kommt, stellt er sich vor und dann benutzt er die Suche.
