Beiträge von Kyrie0809

Zitat von DDre

Er sollte vllt. mal ein Soundfile erstellen, dann könnte man es besser beurteilen.
Evtl. hat der Händler auch die Steuerkette (da davor ggf. übersprungen) nur wieder eingehängt?

Dann ist es eine Frage der Zeit wann SIe wieder raus springt, war so bei unserem ex E87....
Beste Lösung natürlich, Werkstatt, hier können bez. diesem Thema nur Vermutungen gestellt werden

Also Steuerkette wurde aufgrund einer Meldung von BMW getauscht, da habe ich auch einen Nachweis dieses vibrierende klagernde Geräusch tritt auch nur auf wenn der Motor kalt ist und auch nur morgens und bei extrem kalten Temperatur bis der Motor warm ist. Ich bin mir mittlerweile garnicht mehr so sicher ob das vielleicht das normale Motorgeräusch ist bei kaltem Motor.

Hab ich natürlich habe auch die Videos angeschaut aber ist dann doch nicht Konform mit meiner Problematik aber ich hab den Thread mal genutzt und dort nachgefragt. Ich danke dir für deine Hilfe

Hi Leute,

ich fahre einen E90 Baujahr 2011. Ahnung von Autos hab ich nicht wirklich, deswegen wende ich mich an euch. Als ich vor 1 1/2 Jahren meinen BMW gekauft habe wurde vom Händler damals die Steuerkette ausgetauscht. Soweit so gut.
Ich habe nun festgestellt, dass wenn ich egal in welchem Gang den Drehzahlmesser zwischen 1700 und 2000 Umdrehungen halte, ein vibrierendes Geräusch im Fahrerfussraum zu entnehmen ist. Da mache ich mir natürlich Gedanken ob da was im Busch ist.
Einschränkungen beim Fahren gibt es keine. Es tritt auch in der Regel nur auf wenn der Motor noch kalt ist. Könnt ihr mir vll sagen ob da nur ne Leitung lose ist oder etwas schlimmeres ? Danke vorab

Zitat von DDre

Bekanntes Thema, letztendlich ist das Ergebniss die Direkteinspritzung (pumpe)
Das Geräusch kommt vom Motorraum und gelangt dann ins Innere, hörst du wenn du mal die Haube machst auch gut

Hier findest du deine Antworten, bzw. Thread um andere Themen weiterzuführen.

N43 318i / 320i Trackern Tackern und Allgemeine Motorübergreifende Lösungsansätze

Zitat von DDre

Erst mal danke für die Antwort ich weis bloss nicht ob das wie in dem anderen Thread besprochen bei mir der Fall ist da dieses Geräusch nicht sehr laut und auch nur bei einer gewissen Drehzahl auftritt. Ich finde es aber sehr komisch das laut Internet das Problem bei den E90 wohl häufiger Auftritt ohne wirkliche Ursachen seitens Hersteller.

Hi Leute,

ich fahre nun seit 1 1/2 Jahren einen E90 Baujahr 2011. Ich muss zugeben das ich micht unbedingt Ahnung von Autos haben. Deswegen suche ich hier Hilfe ich habe zuletzt festgestellt das ein Rasseln aus dem Fahrerfussraum zu hören ist wenn das Auto egal in welchem Gang bei 2000 Umdrehungen ist. Nun machen ich mir etwas sorgen das da was im Busch ist Im Internet steht das es wahrscheinlich nur die Spritleitung ist die beim kalten Motor ein Vibrieren erzeugt. Kennt von euch jmd das Problem? Bzw kann mir etwas den Bammel nehmen vielen Dank schon mal grüsse Kyrie