Beiträge von BMW_320d

Das ist normal.

Setze dich mal abends im dunkeln ins Auto und schalte das Abblendlicht ein.

Nimm eine Taschenlampe und leuchte direkt ins Kombiinstrument.

Das Kombiinstrument regelt sofort die Leuchtkraft hoch, weil ein Lichtsensor in ihm verbaut ist.

Klingt unglaublich, aber ist wirklich so!! Habe mich nämlcih auch schon darüber beklagt.

Gruß

BMW_320d

Hat denn niemand mehr eine Idee?

Hallo Jungs,

am Wochende habe ich mal wieder Öl gewechselt. Gefahren bin ich mit dem Öl lt. Bordcomputer 35.000 km. Es handelt sich um Motul LonglifeÖl 0W40.

Leider sind mir 2 Dinge aufgefallen, die mir etwas Kopfzerbrechen bereiten. Ich muß dazu sagen, dass der Wagen mit seiner Gesamtlaufleistung von 99.000 km einwadfrei läuft, ich habe/hatte keinerlei Probleme.

- Das Altöl war kohlrabenscharz. Das neu eingefüllte Öl sah nach bereits 10 km Probefahrt genauso schwarz aus wie das alte. Ist das normal? Vom Benziner her kenne ich das bisher nicht....

- Das Altöl habe ich gefiltert. Dabei sind mir kleine Metallspäne aufgefallen. Ist das ebenfalls normal? Das letzte mal habe ich das Öl ebenfalls über die Ablasschrauben abgelassen, die Späne sollten also neu sein?!?

Wäre klasse, wenn mmal jemand sein Fachwissen kund tun könnte. ,-))

Danke und Gruß

BMW_320d

Hallo,

ich habe seit einigen Wochen das gleiche Problem.

- Im Fehlerspeicher steht rein gar nichts.

- Das Steuergerät habe ich schon getauscht

- Alle Kabel auf Wackler geprüft

Was könnte es noch sein?

Gruß

BMW_320d

Hallo Liebe Forengemeinde,

habe mich neu hier im Forum angemeldet und möchte mich kurz vorstellen. Ich fahre seit 3 Monaten einen 320d und konnte schon einwenig Schruabererfahrung an meinen vorherigen Wagen sammeln.

In meinem Fehlerspeicher wurde folgender Feler ausgelesen: "Glühkerze Zylinder 4, Ansteuerung".

Kann mir jemand sagen, was genau defekt ist? Die Glühkerze oder das Glühkerzensteuergerät?

Sollte es das Steuergerät sein; könnte mir jemand sagen, wo genau dies sitzt?

Gruß

BMW_320d