Hi,
im Leerlauf müssen die Lager "weich" sein. Falls sie wirklich mit Unterdruck weich werden, kann man das dann nicht durch Abziehen der Schläuche testen...
Bist du dir sicher, dass sie bei Unterdruck weich werden? Woher weißt du das?
Da hilft nur Druckwandler tauschen, und schauen, ob es besser wird. Der kostet ca. 35 EUR.
Gruß
Dominic
HI,
mit fallen da zwei Sachen ein:
die Motorlager werden von einem Elektro-Ventil angesteuert. Hier die Nr. 8:
http://de.bmwfans.info/parts-c…ension/engine_suspension/
zieh doch mal die Schläuche der Motorlager ab und verschließe sie mit einer Schrauben. Falls es dann besser ist könnte dieses Elektroventil defekt sein.
Durch das Lösen und Wiederanschrauben der Versteifungsplatte könnte die Vorderachse im Vergleich zu vorher anderst verspannt sein. Ich glaube man darf die Platte nur im ausgefederten Zustand anschrauben. Hast du das gemacht?
Hier könntest du probieren die Platte nochmals zu lösen und erneut anzuschrauben.
Gruß
Dominic
