Ein Mehrverbrauch im Winter ist völlig normal.
Beim Kaltstart fettet das Steuergerät das Gemisch an. D.h. er spritzt mehr Kraftstoff ein, dadurch entstehen höhere Verbrennungstemperaturen -> Motor erreicht schneller seine Betriebstemperatur.
Das nenn ich mal eine plausible erklärung! 
Thx
Hallo Community,
Da meine Standheizung im moment spinnt, möchte ich sie gerne "resetten" also vom strom trennen.
Ich kann aber die blöde Sicherung nicht finden!! 
Weiß jemand zufällig welche das ist, und wo die Sitzt??
Es ist eine Webasto Thermo Top V ab Werk, untergebracht im (2006er ) e91 318d Touring.
Bin für jede hilfe dankbar!
P.s mir ist kalt..... 
Brrr... heute morgen - 14° !
SAUKALT!!!
Da hat meiner sich auch echt übel angehört.
Aber wat muss dat muss!
Danke für eure Antworten!
Ich will bei mir eh nix machen( momentan zumindest)
Es hat mich nur mal ineressiert.
Und wenn doch fahr ich evtl mal kurz beim Hartge vorbei, die haben da immer was nettes in der Schublade! 
Hallo,
wie im Topic schon zu sehen würde mich mal interessieren woher der e91 (vfl)
320d die knapp 40 ps mehrleistung gegenüber meinem e91(vfl) 318d holt.
Ich meine es sind in beiden Fahrzeugen die identischen Motoren verbaut.
In den Baureihen 2005-09 - 2006-11 wurden bei beiden Modellen jeweils der M47N2 Motor verbaut.
Nur hat der beim 318d knapp 120, und beim 320d knapp 160 Pferdchen.
Kommt das "nur" von der Motorsoftware, oder hat der 320d auch noch einen "dickeren" Turbo?
Oder gibts sonst noch unterschiede?
Würde mich mal interessieren.
