Beiträge von tschekson

So wie ich sagte, will ich das Thema damit abschließen.

Der Wagen läuft nach wie vor tadellos und das nach jetzt 300km, das Schaukeln im warmen Zustand ist auch weg(hatte schon die Zahlen und die scheis Arbeit fürs wechseln der Kupplung /ZMS im Kopf)

Ich werde wenn es die Zeit erlaubt mal das Steuerkabel zur Lima entfernen, auf Schäden und das Steuergerät optisch prüfen.

Wenn sich da nichts erkennen lässt bleibt das Kabel für alle Ewigkeit draußen.

Kleinen Beigeschmack hat das Ganze, der Dieselverbrauch ist denke ein wenig angestiegen da ja nun die Lima dauerhaft angetrieben wird.

Im übrigen hatte in 4 Werkstätten, darunter 1mal BMW, keiner einen Plan und jeder wollte was anderes auswechseln , auf Verdacht

deswegen,,vertraue niemanden, nicht mal dir selber,,,

Grüsse

So ich habe nun heute mal spasseshalber das Versorgungskabel der Lichtmaschine zum Stg. abgehängt und er läuft tip top wie es sein sollte.

Ladespannung 13,7-13,9 V

Ruhespannung 12,6

wo liegt nun das problem ?

Zitat von Panik45

Ja damit solltest du nichts falsch machen

OK, ich habe also noch mal eine neue LIMA bestellt und werde das Ergebniss hier verkünden.

Dann bin ich vielleicht kein Anfänger mehr hier im Forum,schlapp lach.

http://www.ebay.de/itm/Lichtma…%3Dlo%26sd%3D282158883047

was wäre mit der?

Wenn dann die Originale wieder nicht geht,ist nichts mit zurück geben ,das ist immer das Problem

Zitat von Panik45

Sie ist ein bisschen zu vornehm für ein Forum
Also ich bin da ein Verfechter von Originalteilen

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Zitat von Panik45

Das ist ein schwarzer Stecker neben den pluskabeln

OK und hätten Sie eventuell einen Tipp wo ich eine vernünftig Lima herbekomme falls ich sie doch noch mal tausche ?

ist das das dünnere pluskabel oder der kleine Stecker?

die Amperezahl sollte stimmen da sie mit diesen Werten auch beim Leebman verklitscht werden

Zitat von Panik45

Dann würde ich mal drauf tippen das die Lima hin ist

gewagt gewagt ,der vom Boschdienst meinte das es nicht sein kann, wenn ich die Lima wechsel, der Fehler sofort identisch ist.

Zitat von Panik45

Wenn du die Kupplung trittst, nimmst du die Last vom Motor. Könnten mehrere Sachen sein wenn sich das Geräusch dann verändert.

Es gibt kein Lima Steuergerät. Die Lichtmaschine ist über das bsd Kabel mit dem Motorsteuergerät verbunden und dadurch wird die ladespannung gesteuert.

Ibs ist zur Überwachung der Batterie und hat so direkt nichts mit der Lima zu tun.

Kannst du die ladespannung prüfen? Was für eine Lima wurde verbaut?

Alles anzeigen

Die Ladespannung kann ich im Geheimmenü beobachten und wurde auch direkt per Gerät an der Batterie verglichen=Identisch

An der Lichtmaschine genau die gleichen Werte, also an allen 3 möglichen Punkten.

Es wurde eine Geralüberholte Valeo 150 Amp,14 Volt verbaut--KFZ Teile24.

Zitat von Panik45

Ändert sich die Spannung wenn du Verbraucher einschaltest?

Nein, Spannung ändert sich nicht wenn ich Verbraucher ein und aus schalte.

Überbrückt habe ich im Motorraum ,Plusklemme und Masse an der Schraube des Massekastens.

Ach ja Ladespannung ist absolut sprunghaft, mal 12 mal kurz 14,123456789 ,15