Beiträge von HeinzHupe

Junction Box, Aha. Ist ja mal ein Ansatz. Mach ich Montag. Das ist ja ne Ecke wo evtl. auch Kühlwasser hin gekommen sein könnte. Danke für den Hinweis.
Die 12V waren heute Morgen, vor dem ersten Motorlauf, also Auto über Nacht abgestellt.
Habe heute nochmal mit höherer Drehzahl (bis 4K) gemessen: 14,48 V
Wenn da nicht während der Fahrt mal ein paar Spikes drauf sind, ist das ja schön.
Aber die Batterie ist wohl nicht mehr so dolle. Werd ich bei Gelegenheit mal durchmessen.
Und wenn die wirklich so schlecht ist posten wo ich sie gekauft habe

seh ich auch so. 12V nach einem Jahr? Da muss ich wohl mal die Rechnung suchen.
Airbagsteuergerät suche ich dann am Montag, heute keine Zeit mehr. Danke schonmal an alle.

Danke!
Batterie gemessen:
Spannung gemessen: Motor aus 12.0 V (letztes Jahr neue Batterie!)
Motor an etwas Drehzahl 14,5V
Muss gleich nochmal mit hoher Drehzahl messen. Regler defekt???

Wo war der? Wie gefunden?

Danke für die Antwort!
Batterie ist letztes Jahr eine neue Varta rein gekommen, springt sofort an. Werde gleich mal messen.
Aber, über Nacht ist mir eingefallen, das letztes Jahr im Sommer der Heizungskühler defekt war. Damals ist Kühlwasser in die Mittelkonsole gelaufen.
Sind dort Steckverbindungen oder Steuergeräte verbaut? Vielleicht irgend ein Steuergerät welches mit dem Gurtschloss des Beifahrers zu tun hat?
Diese Lampe leuchtet immer am längsten.
Wo ist das Airbagsteuergerät verbaut?

[Blockierte Grafik: http://img4web.com/view/V3S8E] Hallo, ich habe ein "kleines" Problem mit meinem e91 N46 2008
Heute während der Fahrt auf der AB gingen einige (alle?) Lampen im Cockpit an und alle Zeiger auf Null.
Nach einigen Sekunden war alles wieder normal, bis auf die Airbag und die Beifahrer-Anschall-Lampe. Die blieben an.
Später waren auch diese wieder aus. Auf der nächsten Fahrt so eine Stunde danach wiederholte sich das Schauspiel mehrfach.
Fehler habe ich mit DS150 ausgelesen:

Benzin (N46 - Motronic MV1746/MV946 - MT/AT)
DTC Beschreibung
2DDA - Keine Meldung vom (CAS) Fahrzeugzugangssystem, Sensor identifizieren
- Sporadisch
Frequenz 3
Reset-Zähler 40
Messerstellung 199610
2DCF - Unknown fault code
2DDB - Unknown fault code
2CA2 - Unknown fault code
2CA3 - Unknown fault code
2DCF - Unknown fault code
2DDA - Keine Meldung vom (CAS) Fahrzeugzugangssystem, Sensor identifizieren
- Sporadisch
Frequenz 11
Reset-Zähler 40
Messerstellung 199470
2DDB - Unknown fault code
2F50 - Unknown fault code

Bremse (DSC/DXC (Dynamische Stabilitätsregelung) - MK 60 -
Reifendrucküberwachung)
DTC Beschreibung
D35A - Keine Meldung: ( CAS 304 )
- Sporadisch
Frequenz 3
Reset-Zähler 40
Messerstellung 249340
D358 - Keine Meldung: (Getriebe 186)
- Sporadisch
Frequenz 3
Reset-Zähler 40
Messerstellung 249340

SRS (Airbag - Diagnose)
DTC Beschreibung
C944 - Unknown fault code
[Blockierte Grafik: http://img4web.com/view/V3S8E]

Das sieht für mich aus, als sei der ganze CAN-Bus gestört.
1.) Hat jemand eine Idee wie man bei diesem Fehlerbild zweckmäßigerweise sucht?
2.) Wo genau ist das / sind die Steuergeräte (DSC ist klar, Airbag, Motor) verbaut?
3.) Wo verläuft der Kabelbaum zwischen diesen Geräten?
4.) Was hängt da sonst noch dran?

Ich danke schonmal im vorraus,