Wenn es das wirklich war helfe ich nun auch gerne weiter und kann gerne nochmal spezielle Screenshots zur Registrierung der Batterie zusammen stellen oder ihr werdet mit den Infos schlau die ich bekommen habe 
Kann man auch so einfach, die "DVD bei Fahrt" einschalten oder ist das dann richtiges kodieren und ein Hexenwerk? 
Also bei mir hat es wohl funktioniert, wenn diese Info siehe Screenshot richtig ist.
Das Radio läuft schon 10 min. Vor der Registrierung kam innerhalb einer Minute (bei der neu eingebauter Batterie) die Meldung "Starke Batterieentladung" und das Radio ging aus.
Jetzt könnte man sich Fragen, ob die alte Batterie wirklich schon runter war oder nur eine programmierte Sache von BMW (nach 7 Jahren muss mal eine neue rein).
Evtl. hätte man die alte Batterie nochmal voll laden sollen und dann registrieren. Ich könnte das ja mal testen
Aber ich habe die Batterie für 150 Euro selber kauft, registriert und so über 300 Euro gespart.
BMW ruft für die gleiche Batterie "Banner 80AH 800A" 370 Euro + registrieren 87 Euro ( ich hatte vorher angerufen)
ja den Motor und Fehler hatte ich schon ausgelesen....
Die Fahrgestellnummer und die erkannten ECUs werden mir angezeigt(stimmt unter dem DME steht D71N47CO)
...ach und jetzt muss ich die unter so vielen prg.Dateien die D71N47CO öffnen ..und dann job suchen und hmmm
Danke ihr alle 
....evtl. bin ich ja kurz vorm Ziel.... bis gleich. ich gehe mal zum Auto 
Alles anzeigenSonstige mögliche Jobs
Maulschlüssel oben rechts wählen -> Ediabas Tool -> Maulschlüssel wählen -> SGBD (prg) -> Datei wählen
Registrierung Batterietausch (Nur gleicher Typ / gleiche AH)AGR-Rate anpassen (hat bei mir nicht funktioniert)Start Regeneration DPF
PRG für den Motor laden (z.B. D71N47A0.PRG)ABGLEICH_CSF_PROG wählenAls Argument "LEISTUNGSMANGEL" oder "LEISTUNGSVERLUST" eintragenVerbinden drücken (ausführen)Kurzschlusssperre (counter) von Lampen zurücksetzen: Reset Kurschschluss Zähler.pdfVIN ändern (z.B. der Combox um eine US-VIN (INet) zu bekommen)BFD ansteuerung / testenServicezähler zurück setzenLenkwinkelsensor abgleichen: Abgleich Lenkwinkel.pdf Leehrlaufdrehzahl ändernSteuergeräte ResetAdaptionswerte LMM löschenSchlüssel sperren / freigeben
PRG CAS.PRG wählenJob STATUS_AKTUELL_SCHLUESSEL wählenVerbinden drücken (ausführen)Jetzt werden die Nummern aller programmierten Schlüssel angezeigt, Nummer notierenZum Freigeben den Job "STEUERN_SCHLUESSEL_FREIGEBEN" wählen und als Argument die Schlüsselnummer eintragen - Verbinden drücken (ausführen)Zum Sperren den Job "STEUERN_SCHLUESSEL_GESPERRT" wählen und als Argumetn die Schlüsselnummer eintragen - Verbinden drücken (ausführen)DME/CAS - Abgleich (Fahrzeug lässt sich nicht starten / Manipulationsschutz)
PRG CAS.PRG wählenJob "DME_STARTWERT_ABGLEICH" wählenVerbinden drücken (ausführen)AIF anzeigen (Anweder Info Feld)
PRG laden (z.B. D71N47A0.PRG)Job "AIF_LESEN" wählenVerbinden drücken (ausführen)Werte im Feld "Informationen" lesen (z.B. AIF_SW_NR)ZUSB anzeigen (Zusammenbaunummer)
PRG laden (z.B. D71N47A0.PRG)Job "PHYSIKALISCHE_HW_NR_LESEN" wählenVerbinden drücken (ausführen)Werte im Feld "Informationen" lesen (PHYSIKALISCHE_HW_NR: xxxxxxxxx)
HI
Kann jemand die Batterie Registrierung genauer Beschreiben. Die Deep App funktioniert bei mir mit einem CarlyAdapter und ne Menge Steuergeräte werden angezeigt. Was bedeuten die Nummern zb. D71N47A0 oder D60N47AO? Welche prg.Datei muss ich zur Registrierung auswählen, muss ich die vorher umschreiben?
