Beiträge von tay86

Servus liebe Sportauspuff Fans

Also ich bin nun seit Montag ein "stolzer" besitzer eines Perfomance ESD.
Wollte mal hier nachragen ob in wiefern ihr erfahrung mit dem ESD habt, ab wie viel KM kann man damit Rechnen das der ESD sein volles Potenzial zeigt, noch ist er recht dezent, mir ist bewusst das ich mir mit dem ESD kein M3 Sound zugelegt habe aber gut ständig im Manuell zu fahren und hochtourig um Sound zu bekommen macht irgendwie auch kein spaß.

eckdaten zu meinem Fahrzeug:
320i N43 Touring (Facelift)
Automatik
Bj 2010

Vlt hat ja jmd wie schon erwähnt ein wenig erfahrung mit dem ESD an einem 320i Automatik.

Also Optisch bin ich sehr sehr zufrieden aber das war auch nicht schwer das olle orginal ding zu toppen

Bin auf ANtworten gespannt. habe mal gehört ab 2-3k km kann man mit einer erheblichen SOundveränderung rechnen und auch das er schon ab 1700u/min brummt.

Danke im voraus

LG

Servus leute,
hat jmd nen E91 mit Panoramadach und zufällig die leuchten hinten gewechselt? ich kriege diese Abdeckung einfach nicht ab
Alle anderen abdeckungen im auto null probleme gemacht bei den 2 hinteren katatsrophe sag ich euch, ohne mein dach zu beschädigen oder die abdeckung abzureissen klappt das gar nicht hab ich das gefühl, eine abdeckung hat jetzt schon einen riss

Falls jmd die gewechselt hat würde ich mich über eine beschreibung sehr freuen DANKE

Zitat von ligno

in den magnetventilen und am öldruckschalter

Sau gut, danke das werde ich am Wochenende auch mal überprüfen, sollte die Ölwanne sauber sein und kein erkennbarerschaden an der Kette sein Danke

Servus liebes Forum,

also ich hab bereits das Forum zum Thema Motorödruck zu niedrig durchsucht, und auch alles gelesen, jedoch wurde in keinem der threads meine Frage beantwortet, Ich entschuldige mich vorab falls ich ich meine ANtwort doch überlesen habe.

So zu meinem anliegen, ich fahre einen 2010er E91 Touring N43, Gestern bei einer etwas raoiade fahrweise über 50km leuchtete am Zielort die anzeige Motoröldruck zu niedrig auf. Wagen abgestellt und ca. 4-5 stunden ruhen lassen. anschließend geschaut ob die anzeige noch da ist und sie war weg. ich konnte auch ohne probleme ganz bequem knapp 70-80 km fahren, auch huete morgen kein mucken alles einwandfrei.

Meine frage nun ist es möglich das der Bordcomputer evtl. auch mal eine falsche fehlermeldung von sich gibt. hab das mal beim Polo GTI gehabt, war alles ok nur die Software hat gesponnen. Ich fragte auch shcon bei BMW nach telefonisch, diese meinten nur das eine solche fehlermeldung nicht fälschlicherweise kommen kann. ich solle doch schnellstmöglich die werkstatt aufzuschen. Hier würde man dann mal AUslesen woran es liegt ggfs. die Ölwanne demontieren um zu sehen ob da verunreinigungen sind welche die Ölpumpe blockiert haben, oder aber auch schauen ob die STeuerkette einen schaden hat und dadurch teile in die Ölwanne gelandet sind.

Klingt für mich nur etwas abwegig denn wenn die Steuerkette einen schaden hätte würde ja auf anhieb die Motorkontrolleuchte aufleuchten bzw. der wagen würde auffälllig unruhig laufen und keine weiteren 70-80km auf der AUtobahn überleben.

Kettenspanner wurden im NOvember erneuert. da meinte die nette Dame von BMW nur das wenn die Steuerkette betroffen ist man VIELLEICHT mit einem großen VIELLEICHT auf Kulanzantrag die Kosten für eine neue Steuerkette übernehmen könnte wegen den noch recht enuen Kettenspannern.

Die eigentliche frage ist nun hat jmd die selbe Mledung gehabt und diese war dann weg und es führte zu keinen schäden geschweige einen Motorschaden?
Grundsätzlich traue ich BMW immer aber hab auch shcon ziemlich viele unnötige reparaturen gemacht bekommen.

Auch würde ich ja das ANgebot bzgl Kulanzantrag annehmen aber dafür müssten die eben erst mal die Ölwanne entfernen und diese kosten muss ich erst mla übernehmen und wenn der Kulanzantrag nicht statt gegegebn wird so lassen die tatsächlich die Ölwann demontiert und ich müsste den wagen dann abschleppen lassen oder eben bei denen für knapp 2000-2500€ reparieren lassen im fall einer defekten steuerkette.

mir ist auch bewusst das ich eigentlich bei knapp 120000km schon ne neue Steuerkette bräuchte aber vlt hab cih ja glück und rbauch keine

Eckdaten zu meinem Fahrzeug

E91 1010 N43, 118k km

Würde mich über eine ANtwort sehr freuen