Beiträge von Klinker-BMW
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Belegen darf ich es nicht
Aber der Prozentuale Anteil an Motor/Turboschäden ist beim 320d mit 163 PS mit weitem Abstand am höchsten! Ab ca. 120.000km treten gehäuft Schäden auf.(also nicht nur weil er am meisten verkauft wurde, treten die meisten Schäden auf, sondern eben prozentual zu den Verkauften Modellen ist die Schadensquote sehr hoch)
Danke
Du kennst ja Zahlen, deswegen hatte ich gefragt 
Gruß
Jürgen -
denkste
Die alten 163er sind im verhältniss extrem anfällig!Kannst du das belegen Felix
Das dürfte der meist gebaute Motor im E9X sein und ich lese
zum 1 Mal davonGruß
Jürgen -
Ich bin für drittens! Und wenn das nicht gut ausschaut, dann machst Motorhaube und Frontschürze komplett ohne Folie!
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Könnt ihr mir sagen welche Spurverbreiterung auf der HA beim 325D mit der Performance 269 255/30 R19 möglich bzw. bedenkenlos ist ohne zu bördeln...
10mm pro Rad
Gruß
Jürgen -
Bei mir hat der
auch eine 269er „Vermackt“ 
Aber er hatte schon über Nacht eine neue geordert und montiertGruß
Jürgen -
Das liegt warscheinlich daran, dass wir total ungepflegt und unsympathisch sind
Wir
Helm habe ich schon gekauft 
Gruß
Jürgen -
Der Traum des gechipsten 335i 300km/h erreichen
...übrigens im Alltag habe ich auch einen 6 Zylinder Biturbo, der erreicht 300 km/ problemlos Komm doch mal rüber................
Gruß
Jürgen
