Beiträge von thbg1

Hier im Bild 1 nochmal die erste Rücklaufmengenmessung welche wie ich denke eindeutig auf Zylinder 3 und 5 "von links" schließen lässt.

in Bild 2 eine Auswertung der Einspritzkorrektur nach dem Wechsel

Hallo zusammen.
Vielleicht könnt ihr helfen, mein Motor ruckelt im leerlauf ziemlich stark. Beim auslesen der injektorkorrektur waren zylinder 3 und 5 auffällig hoch. Habe den Rücklauftest gemacht und es hat sich bestätigt. 3 und 5 hatten eine viel höhere Rücklaufmenge. Habe dann die beiden Injektoren getauscht gegen Generalüberholte. Habe die injektoren richtig codiert im Steuergerät und wurde auch gespeichert.
Motor läuft jedoch genau wie vorher. Ich mache die Tage nochmal einen Rücklauftest. Gibt es noch typische Ursachen ? Dieselfilter ? Glühkerzen ? Fehlerspeicher ist leer. Bin danach etwa 20 km gefahren.