Hallo liebe E90-Community!
Vorweg: Sorry falls der Beitrag in der falschen Kategorie gepostet wurde, hab leider
auf die schnelle auch nichts ähnliches gefunden.
Vielleicht könnt ihr mir mit euerem Fachwissen bei meinem Problem weiterhelfen, dass mich noch verzweifeln lässt. 
Zu meinem Problem:
Als ich vor 2 Wochen von der Arbeit Nachhause gefahren bin und kurz vor dem Ziel war leuchtete plötzlich die Motorkontrollleuchte auf. Schlagartig klang der Motorsound ganz anders wie als würde ein Zylinder fehlen.
Das Auto lief sehr ruckartig beim Gas geben.
So bin ich dann den letzten Kilometer langsam zu mir in die Garage gefahren und hab den Motor angestellt.
Nach Circa einer Stunde hab ich ihn erneut gestartet und siehe da, der Motor lief wieder einwandfrei, die MTK war aus und er fuhr sich wieder einwandfrei! Im Anschluss bin ich zu einer freien Werkstatt gefahren um den Fehlerspeicher auszulesen und der Sache
auf den Grund zu gehen.
Der Mitarbeiter meinte es sei entweder ein sporadischer Fehler verursacht durch Feuchtigkeit o.Ä., einen Marderschaden
oder aber auch ein Problem mit der Lambdasonde. Wir sind darauf verblieben nichts zu unternehmen solange der Fehler nicht mehr auftritt.
Das Auslesen ergab folgendes:
30E9 NOx Speicherkatalysator Kapazität zu niedrig
2B08 Stickoxid-Sensor Heizung unplausiebel
29CD Verbrennungsaussetzter Zylinde 1 Kraftstoffabschaltung aktiviert
Allerdings ist gestern erneut der Fehler aufgetreten während der Fahrt.
Dann hab ich den Motor abstellt, 15 Minuten gewartet und nochmal versucht.
Gleiches Ergebnis wie beim ersten mal: Er lief wieder wie ein Uhrwerk.
Somit wäre der sporadische Fehler wohl auszuschließen aber was kann das noch sein?
Vielleicht hat ja jemand schon mal sowas gehabt oder kann mir helfen.
Was meint ihr? Bin für jede Antwort dankbar!
Gruß
Dominik
