Update:
Felgen sind eingetrudelt, jetzt gehts ans zerlegen, umbauen und aufbereiten.
18“ Custom BBS RC‘s
Werden 9,5 mit ET22 auf der VA
und
10er mit et8 auf der HA
Sterne werden hochglanzverdichtet, Schrauben Gold, 6Kant Schwarz Glanz mit Goldschimmer, Embleme Schwarz Gold, Aussenbetten hochglanzpoliert, Innenbetten Seidenmatt schwarz und am Schluss alles glasbeschichtet.
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Das ist ja mal geil geworden!Du hast also erst mit der matten Strukturfolie foliert und bist dann mit Klarlack drüber?
Welche Folie hast du denn da genommen? Sieht mal richtig klasse aus - habe die gleiche Innenausstattung und könnte es mir gut vorstellen
ne nix foliert, nur die strukturdekorleisten angepatted und dann mit seidenmatt schwarz glossy lackiert, musste aber aufpassen mit dem lackieren weil wenn de iwo zuviel hinhaus siehst es sofort..
gefällt mir auch richtig gut
jedoch hätte ich als Kontrast die die M3-Tachoringe genommen und silber gelassen
hmm ne ich will alles matt und glanz schwarz im innenraum haben 
Cooles KFZ. Auch wenns mir zum fahren zu tief wäre steht er gut da. Wenn du nen 335i-ESD Umbau in Angriff nimmst, ich hab noch nen super erhaltenen originalen ESD in der Garage liegen
ja ich weiss noch nicht wie ich es macjen soll..
nen diffusor hab ich schon daheimliegen aus den staaten.
aber ob jetu original oder fox esd kein plan. ich brauch halt eig die wanne für den airride umbau..
ach selbst klarlackiert also ?
jap, wichtig is nur welcher lack und ne fächerdüse!
noch nie gesehen.... kommt geil
das perlchromschwarz da
für die interieur leisten hab ich seidenmatt glossy verwendet, ein richtig geiles ergebnis! hätt ich nicht erwartet.
UPDATE INNENRAUM:
ist eigentlich soweit fertig, Pedale würd ich noxh gern glanz schwarz haben und die türgriffe werden im Winter in Angriff genommen.
(Vorsicht beim CIC controller, mich hats einen gekostet, sauteuer das ding :D)
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Richtig schicker E46
Da bin ich ja mal gespannt ob der E91 da mithalten kann, wenn er mal soweit ist
also ich bin mir eig ziemlich sicher dass der e91 da nicht mithalten kann.. es ist kein coupe sondern „nur“ ein touring, leider
Junge, Junge was eine Granate dein E46
Bin auf deinen E91 gespannt!
Mit einem DTS so tief... WOW.... und ich überlege mir ernsthaft ein gepeffert V2 zu kaufen
Kannst du mir sagen, welches DTS du da verbaut hast? Gerne auch via PN
VG
Also ich hab das ganz normale dts gekauft, hatte es für nen schnapper preis gebraucht geholt 
und es erfüllt seinen zweck ! für den preis wirklich sehr gut! würde aber wenn ich dauerhaft static fahre mir wirklich ein gepfeffert oder deep kaufen!
Ich sehe ja jetzt erst, was so ein DTS Gewinde für den E91 kostet...
Die Tiefe ist wirklich nice... aber noch mehr Komforteinbußen und aufpassen beim Fahren möchte ich eigentlich nicht
bin jetz schon viele billigfahrwerke gefahren und das ist bis jetz das beste, wirklich sehr komfortabel, mit ta technix gar nicht zu vergleichen
klar aufpassen muss man dafür bisschen mehr !
Grüße
Das Thema hebebühne und low ist nervig das stimmt...immer Bretter drunter
deshalb will ich auch Luft weil es einfach entspannter ist für den Alltag
Baust du das airride selber ein oder lässt du es machen? Hab ein Angebot von einer Firma und so teuer hätte ich nicht gedacht
das airride bau ich selber ein ja ist wirklich nichts dabei, wenn du mal fragen hast oder so gern schreiben!
was würdest du zahlen? welche marke? mit abnahme gleich?
und an alle: danke!!
an den rest die keine fragen hatten, danke für das feedback und er euch gefällt
Hört sich nach einem schönen Projekt an, genau mein Geschmack
Ist der E46 auf deinem Profilbild deiner? Wenn ja, dann bitte auch mal ein paar Bilder davon posten
Jap, war meiner.
ich wollt eig wieder e46 qp bauen aber naja bin jetz beim e91 gelandet jetz probier ich das mal
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"ok" ist gut
Wann soll denn Luft EInzug halten? Ich verstehe sowieso nicht, wie man solche Tiefen fahren kann. Mit dem geringen Restfederweg der Vogtland Federn rüttelt es mir vorn schon regelmäßig die Pendelstützen kaputt. In so einem Zustand kann da doch gar nichts mehr gehen. Auf meinen M270 18" Felgen meinte der DEKRA Prüfer schon, dass da nicht viel mehr Tiefe drin wäre bis unbewegliche Teile anschlagen würden.
Welche schmalen Pellen hast du da jetzt drauf?
naja der tüv ist mir relativ wäre aber so wie er steht eintragbar (evtl. nen taken höher aber so wie er steht auch schleiffrei von den Rädern her), war vor dem "umbau" beim tüv und hab mit den reifen etc alles nachgefragt, sind auf der VA 215/35R18 und HA 225/35R18.
schönen Wagon hast du
Du hast ja noch viel vor dir...Spaß kostetbin gespannt wie es weiter geht
Bei mir wird demnächst die 335er optik kommen
erstmal danke! also so ises gut fahrbar, schleift zwar ab und an mal aber da bin ich schmerzfrei 
hab meinen e46 damals oft funken lassen, für das werden mich einige steinigen aber ich mag das 
primär gehts mir bei der luft aber erstmal um das das es einfach viel stressfreier ist beim räderwechsel oder auf ne bühne zu kommen, hatte einmal luft und mich nervt gewinde einfach nur noch
hm ja deswegen wollte ich keinen xdrive.. das ist echt nicht so einfach.
und ja spaß kostet... das ist echt bisschen intensiver als beim e46 oder e30
Steht top da, auch wenns nur übergangsweise ist.
3-teilige Felgen hören sich auch sehr gut an. Persönlich würde ich ein Gewindefahrwerk einem Airride immer vorziehen, wenns trotzdem ein Airride werden soll, würde ich nochmal überdenken, ob das Fahrwerk auch von Airlift kommen soll, oder nur die Steuerung. Da gibt es qualitativ was die Luftbälge und Dämpfer angeht viel Luft nach oben.
auch vielen dank
ja die sterne sind momentan beim verdichten und ich eben am hochglanzpolieren der Betten, dann wird mal schön langsam fertig gebaut. Will Anfang 2019 fertig werden
Also ich bin von Airlift sehr überzeugt, zumal Airlift und Ta Technix die einzigen zwei Hersteller sind die das Hinterachskit Umbauset dabei haben (dass die obere und untere Balgplatte keine Verschiebung haben).
Schöner Kombi mit ordentlicher tiefe
Das DTS ist aber wohl auf Anschlag unten, was?
Hast du das RMK Maß zur Hand?
VG
Danke!
nein, also vorne hab ich noch 2,5 cm Restgewinde und Hinterachse ist der Versteller noch drin
28cm rundum sinds!
Ja... die Tiefe kann sich sehen lassen
tiefe ist ok, sind halt brutal schmale felgen.. ist eig nicht sehr schön aber ist ja nur für den übergang
fahrdymanik find ich in ordnung, das schnelle fahren hab ich hinter mir, bin da nicht mehr scharf drauf.
