Am 15.12 um 20:00??
Interesse ist da, aber Donnerstag abend 
Beiträge von stadlhuber
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Wieviel soll denn der spaß kosten
?
500€ solltest du schon einplanen
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saug dir halt dann meine Software vom FRM3
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Bi-Turbo
John Wayne
EisDave
Stadlhuber(hab ich jetzt einfach mal festgelegt^^)
Hab Grad auf .ci und.Lux v3 umgebaut Dame also.kannst du mich getrost von.der.Liste löschendafür hab ich hier nennt Satz bi xenon all liegen die.man in die Usa schicken könnte
zu dem Umbau habe ich auch schon angefragt (nur ringe Einbau selbst) - keine Antwort
all kann Felix ja was machen -
ohne Angabe der Felgenbreite ist jede ET diskussion fürn Hugo
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Beim 4ender gabs den High mal mit fernlichtassistent. 6ender hat immer High.
Abstandszempomat gibt's für 4ender gar nicht.
danke für die korrektur
Tacho umcodieren wurde mir damals gesagt nicht möglich da muss eine Platine umgelötet werden.
Das war mir zuheiß
korrekt es muss ein EPROM getauscht werden falls ein gebrauchter Tacho gekauft wird und codiert werden.
Ist der Tacho neu dann ist der EPROM leer und muss nur codiert werden -
Dann müsste ich einen High Tacho haben? Ich glaube ich lauf mal kurz ans Auto........
brauchst du nicht. Du hast defnitiv high -
Wo ist denn der Unterschied zum 6-Zylinder
naja 4 und 6 Zylinder ist etwas ungenau ausgedrückt. Besser triffts low und high, wobei es so gut wie keinen 4-Zylinder mit High Tacho gibt nur Aplina D3 und bei automatischer Radar-Abstandsregelung (wenn ich mich nicht täusche)High Tacho (jeder 6-ZYlinder) hat die beleuchteten Ringe außen rum wo auch der Tempomat angezeigt wird.
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Ich für meinen Teil habs mit voller Interesse gelesen
Aber was mich noch interessieren würde wären die groben Kosten für den ganzen Spaß.
na dannPreise kommt drauf an wie und wo man sein Zeug kauft.
myxero z.b. hat bi-xenon ahl für 450 bei ebay geschossen
meine sind für 650 über den Tisch gegangenLCI Rückleuchten mit Klappe gibts schon ab 300€
und dann ggf ein Fußraummodul ca. 200€
das geht doch denk ich
