Guten Tag, ich hab vor kurzem bei meinem E91 bj 09 mit dem N47D20C die Spannrolle sowie die kleinere Umlenkrolle über der Spannrolle getauscht sowie nen Generatorfreilauf nachgerüstet (Riemen auch erneuert), am Anfang alles gut aber mittlerweile habe ich im schubbetrieb ab 1500rpm ein leichtes quitschen aus dem Motoraum und beim ausmachen. Hat einer ne idee woran das liegen könnte ? Bei uns Im Gebirge liegt ziemlich viel Salzschlamm rum könnte es da einen zusammenhang geben denn als die Straßen frei waren war alles ruhig.
schon mal danke für eure Hilfe
EDIT: Habe es rausgefunden, ist der neue Freilauf... bedauerlich aber whatever