UPDATE:
Es war wieder die Ölfilterträgerdichtung !
Ich habe von unten an der unteren Schraube des Filterträgergehäuses trocken gewischt, und keine 5 sekunden später lief es wieder ein wenig raus !
bei mir sitzt zwischen Block und Filterträger eine Metall-Polymer Dichtung.
Habe es nach dem Ausbau richtig gesäubert, (ja ihr dürft mich hängen !) und zusätzlich mit Dichtmasse angesetzt, nun heisst es hoffen ! 
Dienstag werde ich ihn erneut hochnehmen und euch dann Bericht erstatten !
Danke @BMW HUSTLER, am samstag geht er auf die bühne und wird mal auf herz und nieren geprüft, update kommt natürlich dann !
Hast du ein Aluminium oder ein Kunststoffölfiltergehäuse ? Die neue Version ist aus Kunststoff und ist besser.
vlt falsch ausgedrückt, ich meine den Ölfiltergehäuseträger, mit dem integrierten wärmetauscher, dieser wurde neu abgedichtet
Hallo Gemeinde,
bin neu hier und habe nach ca 1h durchforsten nichts passendes gefunden.
Hier mein Problem :
Ich fahre einen 320d vfl n47 177ps e91
habe wieder einmal ölverlust.
habe vor ca 5wochen schon einmal gehabt und habe in dem zuge gemacht:
Ölfiltergehäuse dichtung
Ölstandssensor neu abgedichtet und ölwechsel inkl filter.
jetzt meine frage, ich habe mein auto nach der arbeit wie gewohnt abgestellt und auf einmal ging die ölleuchte an.
darauf hin habe ich nachgeschaut, und als erstes auf die gehäusedichtung geguckt, sah erstmal alles i.o aus jedoch war auf dem hinteren teil des unterbodenschutzes wieder alles voll mit öl.
ich habe keine ahnung wo es dieses mal herkommen könnte.
um jeden rat dankbar. 
Tante Edit: verbrauch lag jetzt bei ca 4k km bei 2l öl !
