Beiträge von Silvercrest10

Nun hab jetzt recherchiert, dass meine vorhandenen Stoßdämpfer (OEN 8036026 und OEN 8036553) bei mir für ein M-Fahrwerk sind, aber für nen E91 und nicht E90 Naja bin damit die letzten 3 Jahre gut gefahren und habe nichts gemerkt. Denke ich habe nen M-Fahrwerk.
Somit hättest du dann recht Brainny1, dass dies bei M-Paket einfach mit drinnen war

Was passiert denn, falls ich ein Standard Fahrwerk habe und Hinten Stoßdämpfer verbaue mit M-Tech?
Wenn nichts schlimmes zu erwarten ist würde ich sonst die hier kaufen https://www.ebay.de/itm/SACHS-…-3er-311-410/201969510244

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Hallo ,

meine Stoßdämpfer hinten bei meinem E90, 325i, BJ 2006, M-Paket sind platt. Wollte daher die Teile kaufen und dann mit einem bekannten austauschen, jedoch macht mir das beschaffen der richtigen Teile derzeit Kopfschmerzen.
Die Stoßdämpfer möchte ich von dem Hersteller Sachs kaufen.
Dazu finde ich die Teile 311 410 und 311 409. Die 410 ist für M-Fahrwerk und die 409 für das Standard-Fahrwerk. Da ich nicht wusste welche ich jetzt benötige, da bei mir auf den Sonderausstattungen zwar M-Paket steht aber kein M-Fahrwerk steht.
Hatten ich mal nachgeschaut welche Stoßdämpfer momentan verbaut sind. Und sah die Nummer OEN 8036026. Nun bin ich komplett raus, da diese nun von Sachs mit der Teilenummer 311 411 sind. Und diese sind für ein Sportfahrwerk. Habe ich nun M-Fahrwerk verbaut und ich kann mich zwischen den beiden 311 411 und 311 410 einfach entscheiden?
Könnte mir bitte jemand helfen und mir Klarheit schaffen?
Vielen Dank!
Die momentan vorhandenen vorderen Stoßdämpfer sind die OEM 8036553 ( soweit ich gelesen hab sind diese nicht mal für mein Auto passend!)

Hallo,

ich bin neu im Forum und hätte da eine Frage an euch.
Kurze Vorgeschichte. Mein e90 325i 2006 150000km Automatik, hatte seit einem Monat das Problem, dass wenn ich an der Ampel stehe das es ab und zu ruckelt. Dies passierte meistens wenn der Motor warm ist. Habe die FS abgelesen und da kam der Fehlercode 2AAB, Variable Sauganlage.
Die Große Disa war Defekt, wurde gewechselt und das Problem wurde behoben.

Nun habe ich erfahren, dass es zwei Disas gibt und, dass wenn Disa Teile in den Motor gelangen es zu einem Motorschaden kommen kann.

Die Große ist erneuert worden, jedoch habe ich mir die Kleine Disa (11617560538) nicht angeguckt. Denkt ihr es lohnt sich diese mal anzuschauen? Kann die Kleine Disa auch zu einem Motorschaden führen, oder ist nur der Große gefährlich? Habt ihr Tipps, Videos wie ich mir die Kleine Disa angucken könnte? Muss ich wirklich dafür die Saugbrücke komplett abbauen?

Ich würde mich auf eine Antwort sehr freuen